Insonorisation DIY : économisez sur la main-d’œuvre
Nous vous avons déjà expliqué dans nos précédents articles ce qu’est l’insonorisation d’une voiture, à quoi elle sert, ainsi que quelques nuances de son montage, notamment dans l’article Installation étape par étape de l’insonorisation dans une voiture. Aujourd’hui, nous voulons vous dire comment réaliser une insonorisation de vos propres mains à la maison. Ce n’est pas du tout compliqué, mais cela demande un certain temps. L’un des processus les plus difficiles sera le démontage de l’habitacle (dépose des garnitures, sièges, tableau de bord, etc.) puis son remontage. Une fois la voiture démontée, vous pouvez passer directement aux travaux.
Quels moyens du bord nous seront nécessaires ?
- un décapeur thermique de chantier ;
- un solvant ;
- un rouleau de marouflage ou une simple bouteille en verre.
Quels matériaux d’insonorisation faut-il prendre ?
- Vibroplast - M2, M3 ou M4 ;
- Vizomat : idéalement les Vizomat de nouvelle génération Shumoff Mix, Mix F ;
- Splen - P4, P8 ou Comfort ;
- Bitoplast (Germeton) - Shumoff Germeton 7, 15 ou 30 ;
Insonorisation DIY : par où commencer ?
- Créons des nervures de rigidité.
Comme l’ont montré les essais des spécialistes de notre atelier, on ne peut pas se passer de cette étape. Préparez donc quelques feuilles d’une insonorisation rigide (par exemple Vizomat Mix ou Mix F), découpez-les en fines bandes et appliquez-les sur toute la carrosserie (voir photo 1). N’oubliez pas de dégraisser la surface sur laquelle l’insonorisation sera collée. Avant collage, il faut impérativement chauffer le matériau d’insonorisation au décapeur thermique. Cette méthode augmente l’efficacité de 30 %, et la consommation — de seulement 2 % !!!
- Coller et maroufler le Vizomat ou le Vibroplast.
Après avoir collé les nervures de rigidité, on commence à maroufler le reste de la вибра par-dessus :
Vizomat Mix ou Mix F s’utilise pour le plancher, les passages de roues et sous le tableau de bord.
Vibroplast M2 (M3 ou M4) : on le colle et on le maroufle sur les autres parties de la voiture — panneau intérieur de porte, toit, ailes, coffre (voir photo 2).
N’oubliez pas qu’il ne faut pas trop appuyer : faites-le « en douceur », tout en veillant à ce qu’il ne reste pas de bulles d’air.
- Coller le Splen Shumoff P4, P8 ou Comfort.
Il faut tenir compte du fait que les Vibroplast commencent à fonctionner efficacement lorsqu’ils sont appliqués sur 75 % de la surface de la voiture, et les Splen — sur au moins 95 %. Les Splen se collent facilement, donc vous n’aurez pas de difficultés en travaillant avec ces matériaux d’insonorisation.
Voilà, après cela on peut déjà considérer que l’insonorisation DIY est faite. Mais pour un effet maximal, nous conseillons, à l’aide des matériaux Shumoff Germeton, d’éliminer les grincements émis par tous les plastiques de l’habitacle. Ensuite, vous pouvez remonter l’intérieur et profiter d’une conduite confortable !
Nous pensons que vous trouverez très intéressant de lire la section Insonorisation DIY : particularités de la technologie. Vous y découvrirez quels matériaux sont reconnus comme les meilleurs pour une utilisation en Ukraine et en Europe, ainsi que l’ordre des travaux et leur coût approximatif.