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Ensuite — produits universelsIls ne sont pas liés à un modèle précis et conviennent à différents véhicules.
Ampoule LED D1S Niken Pro-series (1 pc) photo 1Ampoule LED D1S Niken Pro-series (1 pc) photo 2Ampoule LED D1S Niken Pro-series (1 pc) photo 3Ampoule LED D1S Niken Pro-series (1 pc) photo 4
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Ampoule LED D2S Niken Pro-series (1 pc) photo 1Ampoule LED D2S Niken Pro-series (1 pc) photo 2Ampoule LED D2S Niken Pro-series (1 pc) photo 3Ampoule LED D2S Niken Pro-series (1 pc) photo 4
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Ampoule LED D4S Niken Pro-series (1 pcs) photo 1Ampoule LED D4S Niken Pro-series (1 pcs) photo 2Ampoule LED D4S Niken Pro-series (1 pcs) photo 3Ampoule LED D4S Niken Pro-series (1 pcs) photo 4
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Ampoule xénon D4S Niken Pro-series (1 pc)Produit universel
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Ampoule Xénon Osram D2S CoolBlueProduit universel
98EUR
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Les ampoules xénon à culots de la série D ne se montent que dans des phares équipés d’un xénon d’origine. Dans cette section, 5 références en D1S, D2S et D4S : des ampoules à décharge classiques (Osram D2S CoolBlue, Niken Pro-series D4S) et des ampoules LED Niken Pro-series D1S, D2S, D4S qui se montent à la place du xénon. La première étape du choix consiste à vérifier le marquage sur le culot de l’ancienne ampoule : D1S, D2S et D4S ne sont pas interchangeables.

Que signifie le marquage D1S, D2S, D4S

CulotParticularitéDisponible dans la section
D1SAllumeur intégré au culot de l’ampouleAmpoule LED Niken Pro-series D1S
D2SL’ampoule se connecte à un ballast séparéXénon Osram D2S CoolBlue, ampoule LED Niken Pro-series D2S
D4SVersion sans mercure avec ballast séparé ; ne se remplace pas par une D2SXénon Niken Pro-series D4S, ampoule LED Niken Pro-series D4S

La lettre S dans le marquage indique une ampoule pour projecteur (lentille), R pour réflecteur : l’ampoule (bulbe) est différente, donc D2S et D2R ne se remplacent pas non plus. Le chiffre et la lettre doivent correspondre exactement à l’ancienne ampoule.

Xénon ou ampoule LED en remplacement du xénon

L’ampoule à décharge fonctionne avec le ballast d’origine et fournit la lumière pour laquelle l’optique est conçue. Osram D2S CoolBlue possède un bulbe en verre et est fabriquée en Allemagne. Les ampoules LED Niken Pro-series avec culots D1S, D2S et D4S sont une alternative pour ceux qui veulent une lumière blanche : puissance 32 W, flux lumineux 8000 lm, température de couleur 6500 K. Elles se montent à l’emplacement d’origine sans outils spécifiques, chaque ampoule est vendue à l’unité. Avant d’acheter une version LED, vérifiez qu’il y a suffisamment de place derrière le phare pour le corps de l’ampoule et le couvercle.

Comment choisir une ampoule xénon pour votre voiture

  1. Retirez l’ancienne ampoule ou vérifiez son marquage : il est indiqué sur le culot.
  2. Vérifiez le type de phare : projecteur (S) ou réflecteur (R).
  3. Choisissez ce que vous installez : une ampoule xénon ou une ampoule LED du même culot.
  4. En cas de doute, envoyez une photo de l’ampoule et du phare à un conseiller : c’est plus précis qu’un choix par année de fabrication ou par VIN.

Il est préférable de remplacer les ampoules par paire : la teinte de lumière peut différer entre l’ancienne et la nouvelle ampoule, et le phare gauche et le phare droit éclaireront différemment. N’oubliez pas qu’un xénon d’origine ne se remplace pas directement par une ampoule halogène, et qu’un phare halogène ne se transforme pas en xénon par le simple remplacement de l’ampoule.

Que trouve-t-on d’autre dans la section des ampoules auto

Pour les phares avec culots halogènes H1, H3, H4, H7, H8/H9/H11, H27, HB3 et HB4, voir les ampoules LED Niken des séries Eco, Pro et Nova. Si l’ampoule LED ne se fixe pas dans le support d’origine, vous aurez besoin d’un adaptateur pour ampoules LED, et pour éviter une erreur de l’ordinateur de bord, d’un adaptateur Canbus. Tous les types d’ampoules sont regroupés dans la section Ampoules auto.

Description préparée avec l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les conseillers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes des clients et des réponses validées en pratique.

Questions fréquentes

Sur la D1S, l’allumeur est intégré au culot, tandis que les D2S et D4S se raccordent à un bloc d’allumage séparé. La D4S est une version sans mercure, donc elle ne se remplace pas par une D2S. Achetez une ampoule portant exactement le même marquage que l’ancienne.
Non. La S est une ampoule pour phare à lentille, la R pour phare à réflecteur, et leur ampoule en verre est différente. Le marquage doit correspondre exactement.
Pas directement : le xénon d’origine fonctionne avec un bloc d’allumage et a un autre culot. L’alternative est une ampoule LED du même culot D, comme Niken Pro-series D1S, D2S ou D4S.
Puissance 32 W, flux lumineux 8000 lm, température de couleur 6500 K. Elles s’installent aux emplacements d’origine et sont vendues à l’unité.
Il est préférable de le faire. L’ancienne et la nouvelle ampoule peuvent avoir une teinte différente, et les phares n’éclaireront pas de la même façon.
Envoyez une photo de l’ancienne ampoule et du phare au conseiller. Le type d’ampoule ne peut pas toujours être déterminé à partir de l’année de fabrication ou du VIN.