Ampoules H4 pour phares
L’ampoule H4 est une ampoule de phare à double filament avec culot P43t : une seule ampoule avec deux filaments, elle assure donc à la fois les feux de croisement et les feux de route. Dans la section, vous trouverez des ampoules halogènes H4 Osram et Philips en 12 V et 24 V, ainsi que des kits d’ampoules LED H4 Niken : deux ampoules avec drivers intégrés dans le kit.
| Ampoule | Type | Tension | Puissance / lumière | Dans le kit |
|---|---|---|---|---|
| Osram 64193SUP | halogène | 12 V | 60/55 W | 1 pc |
| Osram 64196 | halogène | 24 V | 75/70 W | 1 pc |
| Philips 13342 | halogène | 24 V | 75/70 W | 1 pc |
| Niken Eco-series | LED avec ventilateur | — | 40 W, 8000 lm, 6500 K | 2 pcs |
| Niken Pro-series | LED | standard et version 24 V | 32 W, 8000 lm, 6500 K | 2 pcs |
| Niken Nova, Soft Nova, SOLO | LED | — | voir la fiche produit | 2 pcs |
Comment savoir si votre voiture a besoin d’une ampoule H4 ?
Le plus simple est de vérifier le marquage sur le culot de l’ancienne ampoule ou dans le manuel du véhicule. Une ampoule H4 possède trois contacts et une collerette métallique avec trois ergots ; dans l’optique, elle gère à elle seule le feu de croisement et le feu de route. Si le phare utilise deux ampoules séparées pour les feux de croisement et de route, ce sont d’autres culots, le plus souvent H7 ou H1, et une H4 ne s’y montera pas. Les antibrouillards ont généralement leur propre culot, à vérifier séparément. L’année de fabrication ou le VIN ne suffit pas toujours pour choisir : au sein d’un même modèle, il peut exister différents types de phares.
Halogène ou LED H4 : que choisir ?
L’ampoule halogène est la solution d’origine pour les phares en H4 : elle se monte sans modification, produit une lumière plus chaude et se vend à l’unité. Les ampoules LED Niken émettent une lumière plus blanche (6500 K) et consomment moins, mais elles ont un radiateur ou un ventilateur : avant l’achat, vérifiez qu’il y a assez de place sous le cache du phare. Sur les véhicules avec surveillance des ampoules, un adaptateur CANbus peut être nécessaire, et pour une fixation sûre dans le logement, un adaptateur de montage. Les règles d’installation des LED dans des phares halogènes varient selon les pays : vérifiez la réglementation avant de remplacer.
12 ou 24 V : ampoules H4 pour voitures et poids lourds
Les voitures particulières fonctionnent en 12 V, les camions et les bus en 24 V. Pour les réseaux 24 V, la section propose les halogènes Osram 64196 et Philips 13342 en 75/70 W, ainsi que les LED Niken Pro-series en version 24V. Les ampoules de tensions différentes ne sont pas interchangeables : une 12 V sur un réseau 24 V grille rapidement, et une 24 V sur une voiture éclairera faiblement.
Autres ampoules auto
Les ampoules LED d’autres culots sont regroupées dans la section ampoules LED, les xénon dans la section ampoules xénon. Tous les culots, adaptateurs et ampoules complémentaires sont dans la section ampoules auto. Si vous avez besoin d’optiques neuves, consultez phares avant.
Description préparée avec l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les responsables DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes et des réponses vérifiées en pratique.




























