Déflecteur de capot

Marchandises
Kia Sportage Tapette vente
Modèle: kor002
16 EUR
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Matériau - plastique, le monta...
Matériau - plastique, le montage d'un auto - adhésif

Il est temps de présenter à la clientèle de l'entreprise et les visiteurs du site DDAudio de ce type de produits de l'industrie autoréglage comme un déflecteur de capot d'un véhicule. Qu'est-ce que et à quelles fins il sert, essayer d'expliquer simpliste à la consommation et à tous ceux qui font leurs premiers pas dans le sens d'équipement et de finition de son «cheval de fer». Nous nous arrêterons séparément sur l'un de ses types, destinés à la mise sur le capot de la machine.

Déflecteur de capot - ce que c'est?

Strictement parlant, le déflecteur est protectrice de conception, fabriquée à partir de plastique ou лечкосплавного de la matière, et peut se monter sur un certain endroit à l'extérieur de l'autotechnique. C'est peut-être le capot arrière et les vitres latérales, phares. Par son exécution, ils peuvent être de différentes formes, les couleurs et les méthodes de fixation.

«Tapette» est surnommé professionnelle déflecteur placé sur le capot de la voiture. Il est monté sur le devant et de loin visible sur les routes de la ville et des autoroutes routes. Les formes arrondies et un éclat mat ne manqueront pas d'attirer tous les regards. «collègues de автотранпортному l'atelier» et tous les connaisseurs. Cependant, la beauté du design et de la vue n'épuise pas la fonctionnalité de cette utile de la pièce.

Selon la méthode d'installation de ces appareils sont classés en types:

  • avec fixation interne;
  • externe de fixation;
  • combinés.

Généralement, dans la conception de produits, prévoit l'écart entre le déflecteur et le capot, empêche l'accumulation de saleté et empêche la dégradation de la couverture du capot.

La désignation et la fonction «tue-mouche»

Avant de procéder à la sélection du déflecteur de capot, il faut se demander s'il n'est pas dans la nécessité. Oui, les partisans du minimalisme dans l'approche de l'équipement des machines sont disponibles et ils seront très probablement ne seront pas à se soucier de la mise au point. Et cette opinion a le droit d'exister, mais notre expérience, comme la pratique de l'utilisation de la pièce d'auto de nos clients, a déclaré le contraire.

Alors que utilitaire de la composante de l'automobile «tue-mouche»? Voici les principaux arguments en faveur de l'application de la buse sur le capot:

  1. La protection de pare-brise de la voiture contre les dommages résultant d'un contact avec de petites pierres et les objets solides;
  2. Prévention de l'apparition de rayures et un amincissement de la couche de peinture à la suite d'un contact avec des particules abrasives;
  3. La préservation de la pureté de l'avant du véhicule, atteint par la prévention de contact avec de la saleté, de la poussière, des débris d'insectes;
  4. L'atténuation des effets des facteurs météorologiques (pluie, neige, grêle) sur la visibilité et la visibilité du conducteur;
  5. L'amélioration des caractéristiques dynamiques du mouvement de l'auto grâce à la redirection du flux d'air;
  6. Améliorer les qualités esthétiques de la carrosserie et de l'apparence de la technique.

Caractéristiques d'installation du déflecteur de capot

En général, le montage de la «tue-mouche» ne représente pas une difficulté. Toutefois, la connaissance de certaines nuances aidera à éviter les erreurs. Vous devez obligatoirement mentionner que l'universalisme n'est pas inhérent à ce type de produits, pour chaque marque de la machine applique la cloison, qui tient compte de toutes ses caractéristiques.

Si dire sur le schéma général de l'installation, ne pas s'arrêter sur une modification et le mode de fixation, elle consiste à effectuer plusieurs opérations simples. Tout d'abord, il est de nettoyer la surface du capot de la saleté et de la préparation au montage. Puis, à l'aide de clips et d'éléments de fixation (vis ou des vis) à travers les trous dans le caoutchouc et les joints et дефлекторах (dans certains cas, sous la forme d'œillet) est la fixation de l'outil spécial sur la surface du capot.

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