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Déflecteur de capot Mercedes Vito W639

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Prix EUR
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Fabricant

Le Mercedes Vito W639 dispose de trois déflecteurs de capot : EuroCap pour les modèles 2003–2010, EuroCap pour les modèles restylés 2010–2014 et un déflecteur HIC. Tous sont en polycarbonate noir et se fixent par clips ou vis du kit fourni.

Quel déflecteur choisir pour mon Vito W639 ?

ModèleVito W639Fabricant
EuroCap2003–2010, avant restylageEuroCap, Turquie
EuroCap2010–2014, après restylageEuroCap, Turquie
HICannées non précisées dans le nomHIC, Taïwan

Le restylage de 2010 a modifié la face avant du W639 : c'est pourquoi EuroCap existe en deux versions. Fiez-vous au capot réellement monté, pas seulement à l'année de la carte grise, surtout si l'avant a été remplacé. Pour le modèle HIC, comparez sa forme avec une photo de votre capot. Un Vito de 2014–2015 peut être encore un W639 ou déjà un W447.

Comment poser le déflecteur ?

Retirez le film protecteur transparent, présentez le déflecteur sur le capot, puis fixez les clips ou les vis en partant du centre. Ouvrez et fermez le capot plusieurs fois pour vérifier le jeu. Des clips EuroCap de rechange (lots de 4 à 7) sont disponibles dans fixations de déflecteurs.

Le déflecteur limite les impacts de gravillons et d'insectes sur le bord du capot, sans le protéger entièrement. À associer avec les déflecteurs de vitres pour Vito W639 ; pour le Viano W639, voir déflecteur de capot Viano.

Livraison en France.

Cette description a été préparée avec l'aide de l'IA à partir de l'analyse de plus d'un million d'appels entre les conseillers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l'entreprise. Nous avons réuni les questions les plus fréquentes et des réponses éprouvées en pratique.

Questions fréquentes

Cela dépend de l’avant. Pour les véhicules avant le restylage 2003–2010 — EuroCap 2003–2010, pour le restylage 2010–2014 — EuroCap 2010–2014 ; la troisième option est HIC, dont le nom ne sépare pas les années, il faut donc vérifier sa forme à partir de la photo de votre capot.
Le restylage du W639 a eu lieu en 2010 : l’avant a changé. Basez-vous sur le capot réellement monté sur la voiture, et pas seulement sur l’année dans les papiers — surtout si l’avant a été remplacé. En cas de doute, envoyez une photo de l’avant au conseiller.
Pas nécessairement : durant ces années, le W639 et le nouveau W447 ont tous deux été produits, et les déflecteurs pour eux sont différents. Déterminez la carrosserie par l’avant ou par le VIN, et non par l’année.
Le déflecteur se fixe avec des clips sur le bord du capot ou avec des vis du kit de montage fourni. Pour les clips sur le bord, il n’est généralement pas nécessaire de percer le capot ; pour la méthode propre à un produit précis, voyez son kit.
Oui, les fixations de rechange EuroCap sont vendues séparément en lots de 4 à 7 pièces dans la section des fixations de déflecteurs pour Vito W639. Vérifiez la quantité en fonction du nombre de points de fixation de votre déflecteur.
Pour le Viano W639, il existe sur le site une page distincte avec les mêmes trois options : EuroCap 2003–2010, EuroCap 2010–2014 et HIC. Choisissez selon l’année et le capot réel, comme pour le Vito.

Comment ça marche

  1. Vérifiez la version de la carrosserie Assurez-vous que le déflecteur correspond bien à votre W639 : avant restylage 2003–2010 ou après 2010. Si l’avant a été remplacé, fiez-vous au capot réel, et non à l’année indiquée dans la carte grise.
  2. Retirez le film de protection Retirez le film de protection transparent du déflecteur : les petites rayures se trouvent généralement uniquement sur celui-ci, et le produit est neuf en dessous.
  3. Préparez le capot Lavez et séchez le bord avant du capot aux endroits où seront installées les fixations.
  4. Essayez le déflecteur Présentez le déflecteur sur le capot sans le fixer et vérifiez comment il épouse le bord et où se situent les points de fixation.
  5. Fixez le déflecteur Installez les clips ou les vis du kit de montage en commençant par le centre et en allant vers les bords, sans forcer excessivement.
  6. Vérifiez le fonctionnement du capot Ouvrez et fermez le capot plusieurs fois : le déflecteur ne doit pas gêner la fermeture et doit reposer uniformément sur toute sa longueur.

Avantages et inconvénients