Tuning Mitsubishi — Page 88
Le tuning Mitsubishi sur DD Tuning se choisit par modèle et génération : la page regroupe plus de 30 modèles — de L200, Pajero Wagon, Pajero Sport, Outlander, ASX et Eclipse Cross à Lancer, Colt, Galant, Grandis et Space Star. La plus grande sélection de produits spécifiques est destinée au pick-up L200 et aux SUV : pare-buffles et marchepieds en inox, rails de toit et barres transversales, hardtops et volets roulants, garnitures chromées et tapis sur mesure.
Ce qui est disponible pour les modèles Mitsubishi populaires
| Modèle | Générations sur le site | L’essentiel des produits spécifiques |
|---|---|---|
| L200 | 1996–2006, 2006–2015, 2015–2024, à partir de 2024 | pare-buffles et arceaux, marchepieds, rails de toit, hardtops, volets roulants et couvre-benne, chrome |
| Pajero Wagon | III 1999–2006, IV 2006–2021 | pare-buffles, marchepieds, rails de toit et barres transversales, tapis |
| Pajero Sport | 1996–2007, 2008–2015, à partir de 2015 | pare-buffles et arceaux arrière, marchepieds, rails de toit, tapis |
| Outlander | 2001–2006, 2006–2012, 2012–2021, à partir de 2021 | tapis, protections et marchepieds, rails de toit, chrome |
| ASX et Eclipse Cross | ASX 2010–2023, Eclipse Cross à partir de 2017 | rails de toit et barres transversales, marchepieds, tapis, garnitures chromées |
| Berlines | Lancer X, Lancer 9, Colt, Galant, Carisma, Grandis | tapis, garnitures chromées, garnitures de tableau de bord |
Commencez par choisir votre modèle : les années de production sont indiquées dans le titre de chaque page. En plus des produits spécifiques, vous y trouverez des articles universels — ampoules auto, produits d’entretien, garnitures et baguettes.
Comment ne pas se tromper de génération
Chez Mitsubishi, il y a beaucoup d’années de transition : l’année indiquée sur les documents ne suffit donc pas. 2006 peut correspondre à un L200 ou à un Pajero de deux générations différentes, 2008 — au premier ou au deuxième Pajero Sport, ou à un Outlander de première génération ou XL, 2012 — à un Outlander XL ou à la troisième génération, 2015 — à l’ancien ou au nouveau L200 et Pajero Sport. Comparez la forme de l’avant, des phares et du pare-chocs avec les photos sur la page du modèle et, en cas de doute, envoyez au manager une photo de la voiture de face.
- Pajero Wagon et Pajero Sport sont deux modèles différents : les pare-chocs, marchepieds et tapis ne sont pas interchangeables.
- Le nouveau L200 à partir de 2024 dispose d’une section séparée : les hardtops, couvre-bennes et rails de toit de l’ancienne carrosserie ne se montent pas dessus.
- ASX, l’Outlander Sport américain et le RVR sont apparentés, mais vérifiez la compatibilité des rails de toit, tapis et garnitures selon l’intitulé du produit.
Pare-buffles, marchepieds et accessoires pour pick-up
Les pare-buffles, protections avant et arceaux arrière en inox proviennent des fabricants turcs CAN et Erkul ; les marchepieds plateformes en aluminium et les rails de toit — le plus souvent Erkul. Pour L200 2015–2024, il existe des pare-chocs en acier avec protection de carter Dakar, séparément pour 2015–2019 et à partir de 2019, des marchepieds Dakar avec éclairage LED et sans, un rollbar avec panier, des volets roulants, des hardtops, des déflecteurs DRAGON de capot et des élargisseurs d’ailes. Pour le nouveau L200 — marchepieds latéraux OEM et HARMS, rollbar, volet roulant mécanique OEM, hardtops en aluminium, couvre-benne trois volets, bac de benne et rails de toit intégrés OEM.
Chrome, déflecteurs et tapis
Les garnitures chromées pour poignées, rétroviseurs, pare-chocs arrière et marchepieds — principalement en inox OmsaLine et Carmos. Pour la plupart des modèles, il y a des déflecteurs de vitres et des déflecteurs de capot, et pour l’habitacle — des tapis sur mesure EVA, des tapis en caoutchouc Stingray et des tapis textiles, fabriqués selon la forme du plancher d’un modèle précis. Pour les berlines Mitsubishi plus anciennes, comme Carisma, Galant et Colt, il existe des garnitures décoratives pour le tableau de bord.
Cette description a été préparée avec l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les managers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes des clients et des réponses vérifiées dans la pratique.














