Insonorisation du coffre Lanos à faire soi-même

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Plus tôt, nous avons déjà écrit sur la quantité d'isolation acoustique nécessaire sur Daewoo Lanos . Maintenant, nous vous suggérons de vous familiariser avec un guide étape par étape pour insonoriser le coffre Lanos de vos propres mains.

matériaux

Estimation de la consommation de matériaux :

  • Isolation antivibratoire Shumoff M3 - 15 feuilles ;
  • Isolation antivibratoire Shumoff M4 - 10 feuilles ;
  • Shumka Ultimate Soft 6 - 6 feuilles.

Remarque : la consommation de matériaux est faite en tenant compte de la bouteille de gaz ("tablette") dans le coffre, si votre voiture n'en possède pas, alors la consommation sera légèrement supérieure.

Vous pouvez trouver le matériel nécessaire dans notre catalogue sur le lien .

Démontage

Il est recommandé de démonter le coffre dans l'ordre suivant :

  • La première étape consiste à retirer la doublure du coffre (retirer sept clips).
  • Puis le carter derrière l'optique arrière est retiré (8 clips au total).
  • Nous démontons la doublure des arches arrière. Chacun se compose de deux parties - dans la cabine et dans le coffre.
  • Après cela, retirez le siège arrière. Vous devez d'abord dévisser 4 boulons et retirer le dossier, puis un boulon et retirer le siège lui-même.
  • Nous dévissons les boulons des ceintures de sécurité arrière et les vis de la garniture de seuil. Supprimez les seuils.
  • Puis on démonte la garniture des montants arrière (5 clips).
  • La garniture de passage de roue est retirée dans la cabine.

Démontage terminé.

Insonorisation et montage

Le processus d'insonorisation du coffre de Lanos doit être effectué dans cet ordre:

  • Tout d'abord, toutes les surfaces sont nettoyées de la saleté, de la poussière, puis dégraissées.
  • Après cela, l'isolation des vibrations est appliquée avec la première couche (pour les arcs, l'épaisseur est de 4 mm).

Ensuite, Shumka est collé, mais il est recommandé de le faire par étapes :

  • Tout d'abord, les passages de roue de l'habitacle et la place sous la banquette arrière sont traités avec du bruit.
  • Après cela, la peau est installée à sa place.
  • De plus, du côté du tronc, les arches sont traitées et le revêtement est attaché.
  • Nous fermons les places restantes et installons le canapé arrière.

C'est dans cette séquence que le Shumka Lanos et l'assemblage des parties du corps sont effectués.

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