Essai de la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2024

La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2024 de troisième génération (G3) est une hybride rechargeable phare combinant un moteur essence hautes performances et un moteur électrique. Ce modèle est conçu pour ceux qui ne recherchent pas de compromis entre le dynamisme d'une supercar et le confort d'une classe affaires. Extérieurement, votre voiture gagnera en élégance et en originalité grâce au tuning Porsche Panamera. Si vous avez besoin d'accessoires pour un autre modèle, vous trouverez notre gamme de produits en suivant ce lien .

Spécifications techniques

• Moteur : V8 4,0 litres biturbo (591 ch) + moteur électrique (187 ch).
• Puissance : 782 ch, couple - 1000 Nm.
• Transmission : PDK 8 vitesses, traction intégrale.
• Batterie : 25,9 kWh, autonomie électrique — jusqu'à 84 km (WLTP).
• Accélération : 0-100 km/h en 2,9 secondes, vitesse de pointe — 325 km/h.
• Dimensions : longueur - 5053 mm, largeur - 1937 mm, hauteur - 1427 mm, empattement - 2950 mm.
• Poids : environ 2360 kg.
• Consommation de carburant : ~ 1,5 l/100 km (moyenne, WLTP).

Équipement

Disponible avec les options Sport Chrono et Active Ride. L'équipement de série comprend :

• Porsche Active Ride (suspension active avec pneumatique).
• Freins céramiques PCCB, direction arrière.
• Infodivertissement avec écran de 10,9 pouces, Apple CarPlay/Android Auto.
• Confort : toit panoramique, système audio Burmester, régulateur de vitesse adaptatif, phares matriciels à LED.

Extérieur et intérieur

L'extérieur dela Porsche Panamera Turbo S est agressif : touches de Turbonite, jantes de 21 pouces, aileron adaptatif, échappements bronze. Carrosserie au profil aérodynamique.

Intérieur premium : cuir, tableau de bord numérique 12,3 pouces, écran passager, intérieur spacieux pour 4 places, coffre de 421 l (extensible à 1252 l).