Essai du GAC Aion LX Plus : un SUV électrique avec une autonomie record

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

L'Aion LX Plus est un SUV électrique modernisé de GAC Aion, lancé en Chine. Construit sur la plateforme AEP 2.0, il se distingue par une autonomie allant jusqu'à 1 008 km et des technologies avancées, rivalisant avec la NIO ES6 et la Tesla Model Y. Votre voiture gagnera en élégance et en élégance grâce aux finitions de l'Aion LX Plus. Si vous souhaitez des accessoires pour un autre modèle, découvrez notre gamme de produits en suivant ce lien.

Spécifications techniques

  • Moteur électrique : 2WD - 180 kW (241 ch, traction avant), 350 N/m ; 4WD - 360 kW (489 ch, traction intégrale), 700 N/m.
  • Batterie : 144,4 kWh (version NMC, 241 ch) - jusqu'à 1008 km (CLTC) ; 93,3 kWh (241 ou 489 ch) - jusqu'à 650/600 km.
  • Charge : 0–80 % en ~40 min (charge rapide).
  • Accélération 0–100 km/h : 7,8 s (2WD), 3,9 s (4WD).
  • Vitesse maximale : 170-180 km/h.
  • Dimensions : 4835×1935×1685 mm, empattement 2920 mm.

Équipement

  1. Équipement :
    • Écran tactile de 15,6 pouces, combiné d'instruments de 12,3 pouces, ADiGO 4.0.
    • Conduite autonome L3 (version supérieure), 3 lidars, stationnement automatique.
    • Audio Alpine (10 haut-parleurs), toit panoramique.
  2. Sécurité : 7 airbags, AEB, HOD+DMS, LKA.

Extérieur et intérieur

Apparence : design épuré, phares LED "Angel Wings", jantes 20", 5 couleurs de carrosserie (Star White, Pulse Blue).

Intérieur : Cuir Nappa, inserts décoratifs, sièges arrière réglables avec repose-pieds, coffre à partir de 410 litres.

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