Essai de la version électrique du liftback Deepal SL03 Electric

Deepal SL03 Electric (Changan Deepal SL03 EV) — liftback électrique de taille moyenne à propulsion, mis à jour en 2024–2025. Le modèle se distingue par son design aérodynamique (Cx 0,23), ses technologies modernes et un bon rapport entre prix et autonomie selon le cycle CLTC. Pour que la voiture se démarque dans le trafic et paraisse plus élégante, nous recommandons le tuning Deepal SL03, et si vous recherchez des accessoires pour un autre modèle, notre catalogue de produits est disponible via ce lien.

Caractéristiques techniques

• Type de carrosserie : liftback 4 portes, 5 places.
• Dimensions : longueur 4820 mm, largeur 1890 mm, hauteur 1480 mm, empattement 2900 mm.
• Transmission : propulsion.
• Puissance du moteur électrique : 190 kW (258 ch).
• Couple : 320 N·m.
• Batterie : LFP (lithium-fer-phosphate), capacité 56,1–58,1 kWh.
• Autonomie (CLTC) : 515–530 km.
• Accélération 0–100 km/h : 5,9–6,4 s.
• Vitesse maximale : 170 km/h.
• Consommation d’énergie : ≈12,3 kWh/100 km.

Équipement

Le modèle est disponible en versions Elite, Max, Sport et éditions spéciales (Knight et autres).

Équipement principal (de base et supérieur) :

• Écran tactile rotatif de 14,6 pouces pour le multimédia.
• Combiné d’instruments numérique + HUD (affichage tête haute).
• Assistant de conduite L2+.
• Caméras 360°, régulateur de vitesse adaptatif.
• Recharge sans fil, commande vocale.
• Toit panoramique, poignées de porte dissimulées.

Niveaux supérieurs :

• Système audio premium.
• Ventilation et massage des sièges.
• Éclairage d’ambiance (64 couleurs).
• Hayon électrique.
• Becquet électronique (sur les versions sportives).

Extérieur et intérieur

Extérieur Deepal SL03 — liftback profilé avec portes sans cadre, optiques LED fines, avant agressif et bande lumineuse continue à l’arrière. Le coefficient de traînée de 0,23 assure une faible consommation. Des couleurs vives et des versions bicolores sont disponibles.

Intérieur minimaliste et technologique : un grand écran rotatif domine l’habitacle, les matériaux sont haut de gamme et l’insonorisation est de bon niveau. L’arrière est spacieux grâce au long empattement, les sièges sont confortables et le coffre est généreux avec un hayon pratique de type liftback. De nombreux espaces de rangement et une ergonomie bien pensée.