Essai de la berline électrique Mercedes-Benz EQE AMG (V295)

La Mercedes-Benz EQE (V295) AMG est une berline électrique haut de gamme hautes performances présentée dans le cadre de la gamme EQ. Construit sur la plateforme EVA2, il allie dynamique AMG, luxe et technologie innovante. Cette voiture est idéale pour ceux qui recherchent puissance et confort dans un véhicule électrique. Pour ajouter de la fonctionnalité et de l'individualité à votre voiture, nous vous recommandons de régler la Mercedes EQE, et si vous avez besoin d'accessoires pour un autre modèle, vous pouvez trouver notre gamme sur le lien .

Spécifications techniques

Pouvoir :

• EQE 43 AMG 4MATIC : 476 ch, 858 Nm.
• EQE 53 AMG 4MATIC+ : 617 ch. (677 ch avec Dynamic Plus), 950 Nm (1000 Nm).

Autres paramètres :

• Batterie : 90,6 kWh (lithium-ion), autonomie 465-488 km (WLTP).
• Charge : 170 kW (DC), 10-80% en 32 minutes ; 9,6 kW (AC) - 10 heures.
• Accélération 0-100 km/h : 4,2 sec (EQE 43), 3,3 sec (EQE 53 avec Dynamic Plus).
• Vitesse maximale : 210 km/h (EQE 43), 240 km/h (EQE 53).
• Dimensions : Longueur - 4995 mm, largeur - 1906 mm, hauteur - 1492 mm.

Équipement

• Sécurité : Régulateur de vitesse adaptatif, maintien de voie, caméras 360°, freinage automatique.
• Confort : Suspension pneumatique, sièges chauffants et ventilés, toit panoramique.
• Multimédia : Hyperscreen 56 pouces, système audio Burmester (15 haut-parleurs), mises à jour OTA.
• En plus : Roues arrière directrices (3,6°), AMG Track Pace, 5 modes de conduite.

Extérieur et intérieur

• Caractéristiques extérieures : Calandre AMG agressive, phares à LED, jantes 20-21 pouces, bandeau lumineux arrière.
• Intérieur : Sièges sport avec garniture Nappa, inserts carbone, trois écrans (Hyperscreen), coffre de 430 l.

La Mercedes-Benz EQE (V295) AMG est une puissante berline électrique dont le prix démarre à 96 500 $ et qui offre dynamisme et luxe. Il impressionne par son accélération et sa technologie, mais son autonomie modeste et son poids élevé réduisent sa praticité par rapport à la Tesla Model S.