Essai de l’Audi S e-tron GT : puissant grand tourisme électrique

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Audi S e-tron GT — est une voiture électrique hautement technologique du segment premium, combinant la dynamique d’un coupé sportif avec le confort d’une berline. Ce modèle s’adresse aux amateurs de vitesse et d’écologie, offrant une transmission intégrale quattro et une autonomie impressionnante. Idéal pour les longs trajets axés sur l’innovation. La voiture peut paraître encore plus élégante et spectaculaire avec le tuning de l’Audi S e-tron, et si vous avez besoin d’accessoires pour un autre modèle, notre gamme est disponible via ce lien.

Caractéristiques techniques

  • Groupe motopropulseur : Deux moteurs électriques synchrones (avant 239 ch, arrière 564 ch), puissance totale du système 679 ch, couple 740 Nm, transmission intégrale quattro, boîte automatique à 2 rapports.
  • Performances : Accélération 0–100 km/h — 3,4 s, vitesse maximale — 245 km/h, autonomie (WLTP) — 565–610 km.
  • Batterie et recharge : Capacité 105 kWh (net 97 kWh), tension 800 V, technologie lithium-ion, récupération jusqu’à 400 kW, consommation d’énergie 18–19,8 kWh/100 km.
  • Dimensions et poids : Longueur — 4997 mm, largeur — 1965 mm (avec rétroviseurs 2158 mm), hauteur — 1369–1402 mm, empattement — 2900 mm, poids à vide — 2310 kg, garde au sol réglable.
  • Châssis : Suspension pneumatique (double triangulation à l’avant, multibras à l’arrière), freins à disque ventilés, ABS, roues arrière directrices.

Équipements

Versions de base et avancée disponibles, axées sur la sécurité et le confort :

  • De base : Climatisation trizone, système multimédia MMI avec écran tactile de 10,1 pouces, tableau de bord numérique de 12,3 pouces, éclairage LED, régulateur de vitesse, caméra de recul.
  • Avancée : Assistants de conduite (régulateur de vitesse adaptatif, surveillance des angles morts), système audio premium, recharge sans fil, toit panoramique, sièges chauffants et ventilés.
  • Sécurité : 6–8 airbags, ESP, système de prévention des collisions, capteurs de stationnement, caméras à 360 degrés.

Extérieur et intérieur

L’extérieur de l’Audi S e-tron GT impressionne par sa silhouette aérodynamique de grand tourisme : profil bas avec un coefficient Cx de 0,24, grande calandre Singleframe, phares LED matriciels étroits, larges passages de roue pour jantes de 20–21 pouces. 

L’intérieur souligne le luxe : habitacle 5 places avec matériaux premium (cuir, alcantara, carbone), sièges sportifs ergonomiques, coffre spacieux de 405 l. Tableau de bord numérique avec instruments virtuels, retour haptique sur les écrans et design minimaliste sans boutons superflus.

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