Volkswagen Caddy 4 (2015–2020) : обзор, différences vs Caddy 3 et 5, quoi acheter d’occasion

Volkswagen Caddy 4 — est un fourgon compact et un monospace, produit de 2015 à 2020 à l’usine de Poznań. Techniquement, il s’agit d’une profonde mise à jour de la carrosserie 2K du Caddy 3 (2003–2015) : nouvelle face avant, habitacle, moteurs Euro 6 et systèmes de sécurité, tandis que la base, les portes et les vitrages sont restés identiques. Son successeur, le Caddy 5 (à partir de 2020), est déjà un véhicule totalement différent sur la plateforme MQB. Ci-dessous — comment distinguer les trois générations, quels moteurs avait le Caddy 4, quoi vérifier sur le marché de l’occasion et comment choisir les accessoires.

Sommaire

• Comment distinguer Caddy 3, Caddy 4 et Caddy 5
• Ce qui a changé sur le Caddy 4 en 2015
• Quels moteurs ont été montés sur le Caddy 4
• En quoi le Caddy Maxi diffère du modèle standard
• Que vérifier en achetant un Caddy 4 d’occasion
• En quoi le Caddy 5 est meilleur que le Caddy 4
• Comment choisir des accessoires pour le Caddy 4

Comment distinguer Caddy 3, Caddy 4 et Caddy 5

Volkswagen numérote les générations du Caddy ainsi : la troisième — 2003–2015 (carrosserie 2K, avec restylage fin 2010), la quatrième — 2015–2020, la cinquième — à partir de 2020 (carrosserie SB). Dans les ouvrages de référence, le Caddy 4 est parfois appelé « deuxième restylage du 2K » ou 2K SA — en raison de sa base commune avec le Caddy 3. Pour le choix des pièces, on distingue quatre périodes : 2004–2010, 2010–2015, 2015–2020 et 2020+.

Le moyen le plus simple de distinguer un Caddy 4 d’un Caddy 3 2010–2015 est la face avant : sur le quatrième, les phares ont une ligne horizontale marquée qui se prolonge dans la calandre, le pare-chocs est différent et il y a un spoiler de toit. De profil, ils sont presque identiques.

Ce qui a changé sur le Caddy 4 en 2015

Volkswagen a présenté le Caddy 4 en février 2015, la version Maxi — le 4 mars 2015 à Genève. Trois choses ont changé.

• Le design et l’habitacle. Nouveaux phares, calandre et pare-chocs, spoiler de toit, nouvelle planche de bord avec multimédia de 5–6,5 pouces, matériaux de meilleure qualité.
• Les moteurs. Tous les moteurs sont Euro 6 : les diesels 2.0 TDI ont reçu un catalyseur SCR avec urée AdBlue, et un trois-cylindres 1.0 TSI est apparu.
• La sécurité. Front Assist avec freinage automatique en ville jusqu’à 30 km/h, régulateur adaptatif ACC, Light Assist, Driver Alert, Park Assist, freinage multicollision. Une partie de ces équipements est optionnelle, donc vérifiez le véhicule précis.

Les carrosseries sont les mêmes qu’auparavant : fourgon utilitaire, Kombi, version passagers Caddy Life (5 ou 7 places) et Alltrack au look baroudeur (depuis 2015). Entre 2015 et 2020, Volkswagen a produit 722 000 Caddy 4.

Quels moteurs ont été montés sur le Caddy 4

• 2.0 TDI — 75, 102, 122 et 150 ch. Le plus courant — 102 ch et 250 Nm ; la version 150 ch a 340 Nm.
• Moteurs essence TSI — 1.2 de 84 ch, trois-cylindres 1.0 de 102 ch, 1.4 de 125–130 ch.
• 1.4 TGI — 110 ch au méthane, consommation 4,1 kg de gaz aux 100 km ; depuis février 2016 — avec boîte robotisée DSG.

Boîtes — manuelle ou DSG robotisée, proposée avec les moteurs plus puissants. La transmission intégrale 4MOTION était associée au 2.0 TDI de 122 et 150 ch.

En quoi le Caddy Maxi diffère du modèle standard

Sur le Maxi, l’empattement est plus long de 32 cm, et la carrosserie — de 470 mm. Le volume du compartiment de chargement du fourgon passe de 3,2 à 4,2 m³ (longueur 2 249 mm contre 1 779 mm), et le Maxi passagers avec troisième rangée offre jusqu’à 7 places et 530 l de coffre derrière celle-ci. Pour le propriétaire, c’est important non seulement pour la capacité : rails de toit, marchepieds, protections d’ailes, baguettes latérales et tapis des rangées arrière sont différents entre la base standard et le Maxi.

Que vérifier en achetant un Caddy 4 d’occasion

Le Caddy 4 a le plus souvent servi de véhicule utilitaire, donc son état dépend de la manière dont il a été chargé. D’après le rapport TÜV et les données d’Auto Bild, les points faibles sont les suivants :

1. Suspension de l’essieu arrière — ressorts, lames, silentblocs et supports d’essieu dès le premier ou le deuxième contrôle technique, et sous forte charge les joints homocinétiques souffrent aussi.
2. Freins — les disques s’usent vite ; inspectez-les, y compris sur tout le pourtour.
3. Traces d’huile sur le moteur et la boîte : sur le Caddy, cela arrive plus souvent que sur d’autres modèles Volkswagen.
4. Feux arrière — dans les statistiques allemandes des contrôles techniques, ils sont critiqués pour toutes les années de production.
5. Diesel 2.0 TDI — vanne EGR et filtre à particules DPF si la voiture ne roulait qu’en ville ; vérifiez les erreurs et le niveau d’AdBlue.
6. Campagnes de service — parmi les rappels, il y a eu des appuie-tête (2018) et des coussins de siège (2019) ; vérifiez le VIN chez un concessionnaire.

Dans l’ensemble, la voiture est fiable : dans les statistiques de pannes de l’ADAC, le Caddy 4 se maintient à de bonnes places pour toutes les années d’immatriculation. Le choix le plus équilibré — 2.0 TDI de 102 ou 122 ch ; le 1.0 TSI convient pour la ville. En achetant un Caddy 3 2010–2015 avec 1.6 ou 2.0 TDI, renseignez-vous s’il a bénéficié de la campagne de service sur le moteur EA189 (dieselgate).

En quoi le Caddy 5 est meilleur que le Caddy 4

Le Caddy 5 a été présenté le 20 février 2020, et il est arrivé en vente au quatrième trimestre 2020. Pour la première fois, il repose sur la plateforme MQB : plus long de 93 mm, plus large de 62 mm, empattement de 2 755 mm, et à l’arrière, à la place des lames — des ressorts avec barre Panhard. Il dispose de 19 systèmes d’aide à la conduite, notamment Travel Assist, combiné numérique et écran jusqu’à 10 pouces, la traînée aérodynamique a baissé de 0,33 à 0,30, et la consommation, selon VW, est jusqu’à 12 % plus faible. La carrosserie est nouvelle, donc les accessoires du Caddy 4 ne conviennent pas — le catalogue comporte une section séparée pour lui.

Comment choisir des accessoires pour le Caddy 4

Sur la page tuning Volkswagen Caddy 2015–2020, tout est rassemblé pour la quatrième génération ; pour la troisième — des sections séparées Caddy 2010–2015 et 2004–2010, pour la cinquième — Caddy à partir de 2020. Avant de commander, déterminez quatre points :

• Année et face avant. Une voiture de l’année 2015 peut être un Caddy 3 comme un Caddy 4 — comparez les phares et la calandre avec les photos sur la fiche.
• Empattement.Les rails de toit pour Caddy et les marchepieds latéraux sont vendus séparément pour la base standard et le Maxi.
• Portes coulissantes — une ou deux. Cela détermine les protections d’ailes et le комплект de tapis.
• Portes arrière. Pour le hayon et les portes battantes, les garnitures au-dessus de la plaque et les spoilers sont différents.

Les déflecteurs de vitres pour Caddy 2015–2020 existent en version posée sur adhésif et en version à insérer sous le joint ; pour les portes avec vitres électriques, les modèles à coller sont plus pratiques. Pour les caches d’hiver de calandre pour le Caddy 3, il existe un article séparé — supérieur, inférieur ou les deux.

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