Quelle plaque choisir — supérieure, inférieure ou les deux ?

La supérieure se pose sur la calandre entre les phares, l’inférieure — sur la grille du pare-chocs ; ce sont des produits séparés. La supérieure couvre la partie principale du radiateur, et pour le couvrir davantage, on installe les deux.

Quelle est la différence entre une plaque mate et une plaque brillante ?

La version mate est fabriquée en plastique ABS, les rayures y sont moins visibles, c’est pourquoi elle est considérée comme plus pratique. La version brillante est fabriquée en polystyrène, elle est choisie pour une calandre ou un pare-chocs brillant. La version se choisit dans le paramètre sur la fiche produit.

Comment choisir une plaque d’hiver pour votre voiture ?

Vérifiez non seulement l’année de fabrication, mais aussi la forme de la calandre et du pare-chocs, le restylage et le type de carrosserie — dans les noms des fiches sont indiquées les années et des précisions. On ne choisit pas une plaque non originale à partir du VIN, donc en cas de doute, envoyez au manager une photo de l’avant de la voiture.

Faut-il retirer la calandre d’origine pour l’installation ?

Non. La plaque se fixe par-dessus la calandre d’origine avec des crochets ou des colliers du kit ; le type de fixation est indiqué dans les caractéristiques de la fiche.

Le moteur risque-t-il de surchauffer avec une plaque d’hiver ?

La plaque réduit le flux d’air froid, sans le bloquer hermétiquement. Surveillez l’indicateur de température : en période de redoux, en cas de charge prolongée ou si l’aiguille monte au-dessus de l’habitude — retirez la plaque inférieure ou les deux.