Bavettes d'origine pour Volkswagen — Page 4

Cette page regroupe des bavettes pour Volkswagen reprenant la forme des pièces d'usine. Elles suivent la ligne du passage de roue et du pare-chocs et se fixent aux points de montage d'origine. Elles protègent les bas de caisse, les portières et le pare-chocs arrière de la boue, du sable, des gravillons et du sel de déneigement.

Des versions existent pour la Golf (de la Golf 4 à la Golf 8 et Golf Sportsvan), Polo, Jetta, Passat B5 à B9 et Passat CC, Arteon, Tiguan, Touran, Touareg, Sharan, T-Roc, T-Cross, Scirocco, Beetle, ID.3, ID.4, ID.6, ainsi que pour les utilitaires Caddy, Amarok, LT, T4, T5 et T6.

Ce que vous pouvez choisir

• Jeu de 4 – deux avant et deux arrière, surtout la gamme Premium du fabricant Dongmart, en caoutchouc-plastique noir.
• Paire ou pièce seule – avant ou arrière uniquement (Polo, Passat B8, Caddy) et bavettes à l'unité pour remplacer une pièce perdue (Passat B7 et B8).
• EuroCap et Cagatay – bavettes fabriquées en Turquie pour l'Amarok, l'arrière du Caddy et le T4.
• Jeu OEM – le même pour les T5 Transporter, Multivan, Caravelle et le T6.

Bien choisir vos bavettes

Le nom du modèle ne suffit pas. Vérifiez l'année (par exemple Passat B8 2015–2018 ou 2019–2023), la carrosserie – berline (SD), break (SW) ou compacte (HB) – et la finition R-Line ou GTI. Pour les Passat B7 et B8, les versions européenne et américaine (USA/MNS) sont différentes. Élargisseurs d'ailes, marchepieds ou pare-chocs non d'origine : contactez-nous avant de commander.

La carrosserie compte : berline à hayon et break ont des jeux différents, surtout à l’arrière – d’où des jeux HB et SW séparés pour la Golf 6 et 7, et pour la Polo à hayon et berline. Les versions R-Line, GTI et Allspace ont d’autres pare-chocs et leur propre jeu ; vérifiez à part les Alltrack et Cross avec élargisseurs d’ailes en plastique. Le caoutchouc-plastique est plus ferme qu’un caoutchouc souple tout en restant flexible, il supporte donc bien le gel et les frottements. Les bavettes se fixent dans les trous d’origine du pare-boue et du pare-chocs, généralement sans percer ; la visserie fournie est indiquée sur la fiche produit. N’inversez pas avant et arrière.

Bavettes pour d'autres marques : bavettes d'origine. Livraison en France.

Cette description a été préparée avec l'aide de l'IA à partir de l'analyse de plus d'un million d'appels entre les conseillers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l'entreprise. Nous avons réuni les questions les plus fréquentes et des réponses éprouvées en pratique.