Toyota tuning sur lexemple de Toyota MR-S dApexi USA

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

En utilisant le Toyota MR-S 2001 comme exemple, qui a été réalisé par les spécialistes dApexi USA, nous envisagerons de tuner des voitures de cette marque. De plus, vous pouvez vous familiariser avec notre assortiment de tuning pour Toyota , dont les accessoires sont disponibles dans un catalogue spécial.

Extérieur

Le premier changement dans lapparence de cette voiture a été linstallation dun kit carrosserie aérodynamique Monocraft GT300.

Ensuite, ce qui suit a été fait:

  • Le capot dorigine a été remplacé par un capot en carbone.
  • Les roues régulières ont été remplacées par des Rais Engeneering uniques avec un décalage décent: avant de +5 et arrière de +6.
  • Le montage de nouveaux phares HID, dune aile et dun toit rigide inclinable dOEM Toyota Japon a rendu la voiture assez agressive.

Salon

Les designers dApexi USA ont également abordé de manière créative le design intérieur de la voiture. Lintérieur de la Toyota MR-S est garni de daim aux couleurs bleu foncé.

En outre:

  • Nous avons installé un puissant système multimédia Kenwood.
  • Installation décrans tactiles de 7 pouces, de quatre haut-parleurs et de quelques amplificateurs.

Vous pouvez désormais écouter de la musique, utiliser le système de navigation et regarder des vidéos.

Modernisation technique

Le réglage technique nest pas loin non plus. Ici pour un puissant moteur 1ZFE de 227 ch. fabriqué et installé le kit turbo Apexi.

Également installé:

  • Système de contrôle Power FC.
  • Pompe et injecteur JDM.
  • Amélioration du système de carburant.

Et la couronne était le nouveau système déchappement N2 et la transmission dAST.

Les spécialistes dApexi USA nont pas oublié la stabilité des voitures. Suspension flexible installée et en même temps rigide, ainsi que des amortisseurs WS.

Le système de freinage a été amélioré avec des disques perforés, des plaquettes en céramique et des flexibles enroulés en acier inoxydable. Aussi pour une plus grande endurance de la voiture, une jambe de force rigide a été installée.

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