Tuning Subaru — Page 37

Pour Subaru, DD Tuning propose des accessoires pour plus de 30 modèles et générations — du Forester 1997–2002 au Forester 2024+, en passant par Crosstrek 2023+ et Solterra. On trouve surtout ici des barres transversales pour rails de toit et des marchepieds latéraux en aluminium Erkul, des tapis sur mesure (EVA, en caoutchouc et textiles) et des déflecteurs de vitres ; pour BRZ, il y a des inserts carbone DDCarbon, et pour Forester 2008–2018 et XV 2011–2017 — des pare-buffles et arceaux de protection CAN en inox.

Ce qui existe pour chaque modèle Subaru

Comment choisir des barres transversales et des rails de toit pour Subaru

Les barres transversales se choisissent selon le type de toit, et pas seulement selon le modèle. Les rails de toit classiques ont un espace entre le rail et le toit, où la main passe — on y monte un porte-bagages sur rails. Les rails intégrés sont plaqués au toit sans espace et nécessitent d’autres fixations, et un toit sans rails constitue une troisième option. En cas de doute, envoyez au manager une photo du toit. Rails de toit, barres transversales et fixations — ce sont des produits différents : les rails de toit sont vendus par paire avec un kit de montage, les barres transversales s’achètent séparément.

Comment ne pas se tromper de génération Subaru

• Sur Forester, les années charnières sont 2008, 2013 et surtout 2018 : les accessoires pour Forester 2013–2018 ne conviennent pas à la génération à partir de 2018, donc comparez la forme de la pièce avec les photos de votre voiture.
• XV et Crosstrek — des pages différentes selon les années ; les rails de toit et inserts de XV ne se montent pas sur Impreza.
• Outback et Legacy ne sont pas interchangeables pour les seuils de porte, même si les carrosseries se ressemblent.
• Pour Outback, Legacy et Forester, la version du marché est importante : les protections de pare-chocs et bavettes européennes ne se montent pas forcément sur une voiture américaine.

Marchepieds, protections et tapis

Les marchepieds latéraux Erkul sont en aluminium, vendus par paire ; pour une même génération, il existe généralement plusieurs formes de profil et couleurs (gris, noir). Les pare-buffles, protections avant et arceaux arrière CAN sont en inox, et certains modèles existent en finition noire. Les tapis existent en EVA, en caoutchouc Stingray et Polytep, et en textile — pour la plupart des générations, séparément pour l’habitacle et le coffre ; la liste complète par marque se trouve dans les sections déflecteurs et inserts carbone, et pour ne voir que votre voiture, choisissez le modèle et la génération dans le module de sélection.

Description préparée avec l’aide de l’IA à partir de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les managers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes des clients et des réponses vérifiées en pratique.