Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2023 Kit de conversion facelift 2009-2016 vers 2017- (avec phares Full LED)

Le kit de restylage pour Toyota Land Cruiser Prado 150 transforme le véhicule des années de production 2009–2016 en l’apparence du modèle restylé 2017+ : nouvelle face avant, optiques Full LED et feux arrière LED. Il s’agit d’un ensemble complet de conversion extérieure du fabricant 1234 Upgrade (Chine). Les pièces se montent aux emplacements d’origine, aucune modification particulière de la carrosserie n’est nécessaire. Les autres produits pour cette génération — sur la page tuning Toyota Land Cruiser Prado 150.

Ce qui est inclus dans le kit

• pare-chocs avant pour 2017+, grille de pare-chocs (standard) et antibrouillards LED avec supports (2 pcs) ;
• grille de radiateur 2017+ au design standard ;
• capot 2017+ et комплект de garnitures en plastique sous capot ;
• aile avant gauche et droite 2017+ ;
• optiques avant LED 2017+ (2 pcs) et sourcils de phares pour LED (2 pcs) ;
• pare-chocs arrière pour 2017+ et feux arrière LED 2017–2023 (2 pcs) ;
• barrette chromée au-dessus de la plaque dans le design 2018 — partie supérieure et habillage en plastique (« baignoire ») ;
• kit de fixations pour conversion en apparence 2018.

Les pièces en plastique sont fabriquées en polypropylène, le capot et les ailes sont en métal. Les éléments d’habitacle ne sont pas inclus — le kit ne modifie que l’apparence extérieure. Le kit est emballé dans quatre cartons pour un poids total d’environ 85 kg, le plus grand — 195 × 77 × 65 cm.

Pour quels véhicules

Le kit est destiné aux Prado 150 des années 2009–2016, c’est-à-dire aux véhicules avec une face avant d’avant le restylage 2017. Si votre véhicule est déjà équipé d’une face avant 2017+, ce kit n’est pas nécessaire. L’année sur les documents ou le VIN n’indique pas toujours ce qui est réellement installé : le véhicule a pu être converti auparavant. C’est pourquoi, avant de commander, envoyez au responsable des photos de l’avant et de l’arrière — phares, calandre, pare-chocs et feux seront vérifiés sur photo.

Les feux arrière du nouveau modèle ne sont pas un remplacement direct sur l’ancien pare-chocs, c’est pourquoi le kit comprend aussi un nouveau pare-chocs arrière : les feux et le pare-chocs se montent ensemble.

Peinture et installation

Les pare-chocs, le capot et les ailes sont peints à la couleur de la carrosserie. On commence par présenter les pièces et régler les jeux, puis on prépare pour la peinture : l’apprêt de transport n’est pas une finition. Il est préférable de peindre les pare-chocs avant et arrière ensemble — la teinte correspond ainsi plus précisément. Le technicien règle les jeux et, si nécessaire, ajuste les fixations ; il n’est pas nécessaire de couper ou de souder la carrosserie.

Confiez le raccordement des optiques avant, des antibrouillards et des feux arrière à un électricien auto — il vérifiera la compatibilité des connecteurs avec l’équipement de votre véhicule. Le kit peut être installé dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning — le responsable vous indiquera le plus proche.

Ce que vous pouvez acheter en plus

Pour l’intérieur, il existe un kit complet d’upgrade de l’habitacle pour 2018–2023 séparé. À la place de la grille standard, vous pouvez choisir une grille 2017+ au design TRD, et l’ensemble sera complété par des baguettes de portes au design 2018+. Si une partie des éléments a déjà été remplacée, sont vendus séparément : optiques avant LED 2017+, feux arrière LED 2017–2023, feux assombris BlackEdition V1 et antibrouillards LED avec supports.

Vous avez besoin d’un autre résultat — consultez tous les kits de restylage Prado 150 : on y trouve des ensembles pour passer de 2009–2013 à l’apparence 2013–2017, au style Land Cruiser 300 et au Lexus GX460 année 2020.

La description a été préparée à l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus d’1 million d’appels téléphoniques des responsables DD Tuning avec des clients et de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions que les clients posent le plus souvent, ainsi que des réponses vérifiées dans la pratique.