Subaru Impreza RS : Hatchback sportif à transmission intégrale symétrique

Subaru Impreza RS — l’une des versions les plus dynamiques de la sixième génération d’Impreza. Le modèle associe la légendaire transmission intégrale symétrique, un moteur boxer atmosphérique et une carrosserie hatchback pratique, offrant un équilibre entre tempérament sportif et polyvalence au quotidien. Pour améliorer le style de votre voiture et lui apporter une touche d’élégance, découvrez le tuning Subaru Impreza, dont les accessoires sont disponibles dans notre gamme de produits.

Caractéristiques techniques

• Moteur : 2.5 Boxer, atmosphérique, horizontalement opposé.
• Puissance : 182 ch.
• Couple : 241 N·m.
• Boîte de vitesses : Variateur Lineartronic CVT.
• Transmission : Intégrale permanente Symmetrical AWD.
• Accélération 0–100 km/h : 8,2–8,5 s.
• Vitesse max. : 205-210 km/h.
• Consommation de carburant (WLTP, mixte) : 8,2–9,0 l/100 km.
• Dimensions : 4475 × 1780 × 1480 mm, empattement 2670 mm.
• Garde au sol : 135 mm.
• Volume du coffre : 315–1450 l.

Équipement

L’équipement de série du RS comprend :

• Système EyeSight (régulateur de vitesse adaptatif, maintien de voie, freinage d’urgence).
• Écran tactile vertical Starlink de 11,6 pouces.
• Apple CarPlay / Android Auto sans fil.
• Tableau de bord analogique avec écran couleur.
• Suspension sportive, direction renforcée.
• Jantes RS de 18 pouces, étriers de frein rouges.
• Éclairage LED, antibrouillards.
• Sièges, volant et zone d’essuie-glaces chauffants.
• Climatisation bi-zone, accès sans clé.
• Système audio Harman Kardon (en option).

Extérieur et intérieur

L’extérieur de la version RS se distingue par son kit carrosserie sportif : calandre noire, diffuseur arrière, becquet sur le hayon, badges RS rouges et jantes de 18 pouces avec pneus à profil bas. La silhouette reste reconnaissable et compacte, mais paraît nettement plus agressive que celle de l’Impreza standard.

L’intérieur adopte des accents sportifs : sièges à sellerie mixte (tissu + cuir synthétique), surpiqûres rouges, inserts en aluminium et logo RS. L’habitacle est ergonomique, les matériaux sont de qualité, la visibilité est excellente et la banquette arrière ainsi que le coffre sont pratiques pour la catégorie.