Quelle isolation phonique est nécessaire pour un SUV?

La consommation d'insonorisation dépend en grande partie de la conception de la voiture elle-même et de l'effet que son propriétaire souhaite obtenir. Dans cet article, nous allons essayer de répondre à la question : de combien d'insonorisation avez-vous besoin pour un SUV ou un crossover ? A titre d'exemple, prenons les matériaux du fabricant Ultimate, dont vous pouvez retrouver certains dans l'article Ultimate Noise Isolation and Specifications .

Possibilités d'insonorisation

Il existe plusieurs options de forfait pour le bruit des voitures :

• Le minimum. Comprend l'insonorisation du toit et des portes de la voiture.
• Standard - portes, toit, passages de roues et coffre.
• Maximum - portes, coffre, plancher, toit, capot, tableau de bord, passages de roue, etc.

Vous pouvez en savoir plus sur le prix et les types d'insonorisation dans l'article Insonoriser une voiture : prix .

VUS à isolation phonique

Comme vous le savez, l'isolation acoustique d'une voiture est réalisée en deux couches - l'amortisseur de vibrations est appliqué en premier et l'isolant thermique et acoustique est appliqué en second. Le tableau ci-dessous montre des données approximatives sur la consommation de Shumkov pour une voiture multisegment/SUV, qui peuvent différer de votre voiture.

Basé sur la taille d'une feuille :

• Construire A1 - 750x500 mm ;
• Construire A2 - 750x500 mm ;
• Construire A3 - 750x500 mm ;
• Souple 10 - 750x500 mm ;
• Souple 6 - 750x500 mm ;
• Bloc 4 - 500x370mm ;
• Polifoam 4 - 750x500 mm;
• Polifoam 8 - 750x500 mm;
• Métal mou 10 - 750x500 mm ;
• Absorbeur de bruit 10 - 1000x750 mm ;
• SOFT A - 750x500 mm.