La calandre de la version pré-restylée convient-elle au restylage ?

En général non : lors du restylage, les phares, le pare-chocs et la fixation de la calandre changent. Vérifiez les années dans le nom du produit et, en cas de doute, envoyez au gestionnaire le VIN ou une photo de l’avant.

Que faire de l’emblème de la marque ?

L’emblème se transfère généralement de la calandre d’origine vers la nouvelle. Certaines calandres sont prévues pour le logo, d’autres non ; cela est indiqué dans le nom du produit.

Faut-il percer quelque chose lors de l’installation ?

Non, les calandres spécifiques au modèle se montent aux emplacements d’origine sur les fixations d’usine. La découpe et l’ajustement ne sont nécessaires que pour les grilles universelles.

Les naseaux BMW sont-ils vendus par paire ou à l’unité ?

Cela varie : il existe des kits de deux naseaux et des références vendues à l’unité. La quantité est indiquée dans les caractéristiques du produit, dans le champ « Contenu du kit ».

Qu’est-ce qui distingue des calandres visuellement identiques de fabricants différents ?

Le même design est produit à la fois par des marques turques et des usines chinoises. Elles diffèrent par la qualité de fabrication et le prix ; le fabricant et le pays sont indiqués dans les caractéristiques du produit.

Existe-t-il des calandres avec éclairage ?

Oui, pour certains modèles BMW et Ford Ranger, il existe des versions avec LED. Une calandre avec éclairage et sans éclairage sont des produits différents, choisissez donc la référence avec LED dans le nom.