Renault 5 E-Tech 2024 : Le renouveau d’une légende au style électrique

La Renault 5 E-Tech est une interprétation moderne de l'emblématique berline des années 1970, dévoilée en février 2024 au Salon de l'automobile de Genève. Construit sur la plateforme AmpR Small, ce véhicule électrique combine un design rétro avec une technologie de pointe, offrant une option abordable et élégante pour les citadins. Considérons ses caractéristiques. Vous pouvez améliorer la praticité de votre voiture et y ajouter des fonctionnalités à l'aide du réglage Renault 5 E Tech, et si vous avez besoin d'accessoires pour une autre voiture, vous pouvez trouver notre gamme de produits sur ce lien .

Spécifications techniques

Pouvoir :

• De base : 70 kW (95 ch), 215 Nm.
• Moyenne : 90 kW (120 ch), 225 Nm.
• Haut : 110 kW (150 ch), 245 Nm.

Autres données :

• Batterie : 40 kWh (jusqu'à 300 km, WLTP) ou 52 kWh (jusqu'à 400 km).
• Charge : 100 kW (52 kWh) ou 80 kW (40 kWh), 15-80% en 30 minutes ; 11 kW (AC) - 6 à 9 heures.
• Accélération 0-100 km/h : 7,9 sec (150 ch).
• Vitesse maximale : 150 km/h.
• Dimensions : Longueur - 3922 mm, largeur - 1774 mm, hauteur - 1500 mm.
• Poids : 1372 kg (40 kWh), 1449 kg (52 kWh).

Équipement

• Sécurité : Régulateur de vitesse adaptatif (Techno), caméra de recul, système de maintien dans la voie.
• Confort : Climatisation bizone, sièges chauffants (Iconic Five), jantes 18 pouces.
• Multimédia : Deux écrans de 10 pouces, services Google, assistant vocal Reno, Apple CarPlay/Android Auto.
• En plus : V2L/V2G (à partir de 2025).

Extérieur et intérieur

• Aspect : Style rétro avec phares carrés, bande de charge LED sur le capot, coloris Pop Yellow et Pop Green, arches dans l'esprit de la R5 Turbo.
• Intérieur : Intérieur en plastique recyclé (sièges bouteille), tableau de bord matelassé, sièges en H, coffre de 326 litres.

La Renault 5 E-Tech est une voiture électrique élégante et abordable pour la ville avec un prix à partir de 22 995 €. Il impressionne par son design et sa technologie, mais la rangée arrière exiguë limite sa polyvalence.