Les barres de toit et les barres transversales, est-ce la même chose ?

Non. Les barres de toit sont deux arches longitudinales le long du toit, et les barres transversales se montent perpendiculairement sur les barres de toit, puis on y fixe un coffre ou une autre charge. Les barres transversales pour les barres de toit s’achètent généralement séparément.

Faut-il percer le toit pour installer des barres de toit ?

Pas toujours. Les barres de toit de modèle spécifique se montent dans les emplacements d’origine ou avec un mastic-colle pour vitrage, sans perçage. Le perçage peut être nécessaire uniquement pour des barres de toit universelles, si vous choisissez une fixation vissée au toit ; le mode de montage est indiqué dans les caractéristiques.

Comment choisir des barres de toit universelles ?

Mesurez la longueur du toit et la distance entre les points où seront placés les pieds, puis comparez avec les dimensions indiquées dans les caractéristiques du produit. Les barres de toit universelles peuvent nécessiter un ajustement à un toit particulier.

Quelle charge les barres de toit peuvent-elles supporter ?

La charge admissible est déterminée par la limite la plus faible du système — le toit, les barres de toit, les barres transversales et les fixations. Tenez compte du poids du coffre lui-même et répartissez la charge uniformément.

Quelles barres transversales faut-il pour des barres de toit intégrées ?

Pour des barres de toit intégrées sans espace au-dessus du toit, il faut des barres transversales avec une fixation spécialement adaptée à ce profil. Les pinces pour des barres de toit relevées ne conviennent pas.

« Chromé » dans le nom signifie-t-il acier chromé ?

Non, la couleur dans le nom décrit l’apparence. Le matériau du profil et des pieds est indiqué dans les caractéristiques : le plus souvent, il s’agit d’aluminium ou d’aluminium avec du plastique.