Range Rover IV L405 2013-2021 Kit restylage vers SVA 2018+ (avec phares)

Le kit de restylage SVA 2018+ avec phares (référence CJ-BDK-LD006) transforme le Range Rover IV L405 2013–2017 en une version au style restylé SVA 2018+. Il comprend l’optique avant, le capot, les pare-chocs avant et arrière SVA, la calandre, les ouïes SVA et les feux arrière au design Glonn. Fabricant — GBT, pièces à peindre, montage sur les points d’origine. Il se distingue du kit SVA sans phares précisément par l’optique avant.

Ce qui est inclus dans le kit de restylage SVA 2018+ avec phares

• optique avant — phares pour véhicules convertis en 2018+;
• capot 2018+;
• pare-chocs avant SVA 2018+;
• calandre SVA 2018+;
• pare-chocs arrière SVA 2018+;
• ouïes SVA 2018+ — enjoliveurs latéraux décoratifs;
• optique arrière au design Glonn — 2 pcs.

Les pare-chocs sont fabriqués en polypropylène (PP). Le kit est emballé en 5 cartons, le plus grand — 218 × 80 × 69 cm et 40 kg.

Sur quels Range Rover L405 le kit se monte

Le kit est destiné au Range Rover de quatrième génération L405 des années 2013–2017, c’est-à-dire aux véhicules pré-restylage qui ont besoin de l’apparence du modèle 2018+. Les phares de type restylé ne se montent pas séparément sur la face avant d’origine plus ancienne : ils nécessitent un pare-chocs, un capot et une calandre de nouvelle forme — c’est précisément pourquoi ils sont fournis dans le kit avec ces pièces. Les ailes ne sont pas incluses : lors du passage au look 2018+, on change la face avant, tandis que les ailes restent d’origine.

Les véhicules des années 2018–2021 ont déjà une carrosserie restylée. Pour eux, le style SVA propose le kit d’extensions 2018+ (SVA) — calandre avant et inserts de pare-chocs.

Comment le kit s’installe et ce qu’il faut modifier

1. démontage des pare-chocs d’origine, du capot, de la calandre et de l’optique;
2. présentation des nouvelles pièces et réglage des jeux;
3. préparation et peinture à la couleur de la carrosserie;
4. installation finale et raccordement de l’éclairage.

Confiez le raccordement des phares et des feux arrière à un électricien auto : selon la version du véhicule (européenne ou américaine), un repiquage des connecteurs ou un codage peut être nécessaire. Lors de l’essai à blanc, avant la peinture, vérifiez les emplacements pour les capteurs de stationnement et les lave-phares. Le kit peut être installé dans une carrosserie-peinture (atelier/garage) ou dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning — le manager vous indiquera le plus proche.

En quoi les kits de restylage Range Rover L405 diffèrent

Les phares pour véhicules convertis sont également vendus séparément — phares avant pour 2018+. Tous les kits sont regroupés dans la section kits d’extensions de carrosserie pour Range Rover L405, le reste du tuning — sur la page Range Rover IV L405.

Description préparée à l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus de 1 million d’appels téléphoniques des managers DD Tuning avec les acheteurs et de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions que les clients posent le plus souvent et des réponses vérifiées en pratique.