Opel Mokka Electric et Mokka-e : aperçu, caractéristiques, restylage 2024 et version GSE

Opel Mokka Electric — c’est la version électrique du crossover compact Opel Mokka de deuxième génération, présentée le 24 juin 2020 sous le nom de Mokka-e. Pour l’année-modèle 2023, elle a reçu une nouvelle appellation, une batterie de 54 kWh et un moteur de 115 kW (156 ch) avec une autonomie allant jusqu’à 406 km selon WLTP, et le 23 octobre 2024 — un restylage avec le nouvel « éclair » Opel intégré à la face avant Vizor et un habitacle mis à jour. Ci-dessous — en quoi diffèrent les versions 2020, 2023 et 2024, combien la voiture peut parcourir, ce que le restylage a changé, ce qui distingue la Mokka GSE et quels accessoires conviennent précisément à la Mokka électrique.

Sommaire

• En quoi Mokka-e diffère de Mokka Electric
• Quelles sont les caractéristiques de la Mokka Electric selon les années
• Quelle est l’autonomie de la Mokka Electric et à quelle vitesse se recharge-t-elle
• Ce que le restylage 2024 a changé
• En quoi la Mokka GSE est différente
• Quels accessoires conviennent à la Mokka électrique

En quoi Mokka-e diffère de Mokka Electric

Il s’agit d’un seul et même modèle — la deuxième génération de Mokka (désignation interne Mokka B), construite sur la plateforme modulaire CMP de l’ex-groupe PSA et assemblée à l’usine de Poissy (France). La version électrique a été présentée en premier, le 24 juin 2020, tandis que les versions à moteur thermique ont été dévoilées le 2 septembre 2020. La première Mokka-e avait un moteur de 100 kW (136 ch) et 260 Nm ainsi qu’une batterie de 50 kWh.

Le 14 décembre 2022, Opel a annoncé une version mise à jour déjà sous le nom de Mokka Electric : la batterie est passée à 54 kWh (capacité utile — environ 51 kWh), la puissance — à 115 kW (156 ch) avec le même couple de 260 Nm. Les deux versions ont été vendues en parallèle pendant un certain temps, et après le restylage 2024, il ne restait en Allemagne que la version de 115 kW.

Autrement dit, en achetant une voiture d’occasion, « Mokka-e » et « Mokka Electric » signifient прежде tout une batterie et une puissance différentes, et non des carrosseries différentes : dimensions, portes, vitrages et la plupart des éléments de carrosserie sont communs.

Quelles sont les caractéristiques de la Mokka Electric selon les années

Les dimensions sont identiques pour toutes les versions électriques : longueur 4151 mm, largeur 1791 mm (sans rétroviseurs), hauteur 1531 mm, empattement 2557 mm. Le coffre de la Mokka Electric fait 310 l, et avec les sièges rabattus — 1060 l. C’est un peu moins que sur la Mokka essence et hybride (350 l), car la batterie est installée sous le plancher. Le chiffre de 350 l pour l’électrique, souvent repris dans les essais, n’est pas confirmé par les tests spécialisés.

À côté de l’électrique, la gamme comprend des moteurs essence 1,2 l turbo de 100 à 136 ch et, à partir de 2024, une hybride de 145 ch avec boîte robotisée e-DCT à 6 rapports. Le дизель 1,5 de 110 ch a été retiré en août 2022.

Quelle est l’autonomie de la Mokka Electric et à quelle vitesse se recharge-t-elle

Selon WLTP, la première Mokka-e avec la batterie de 50 kWh parcourait 322 km et, après une mise à jour logicielle, jusqu’à 338 km. La version avec batterie de 54 kWh a obtenu 406 km (+20 %) pour une consommation de 15,2 kWh aux 100 km, et après le restylage Opel annonce 403 km.

Recharge

• Sur une borne rapide en courant continu d’une puissance jusqu’à 100 kW — de 10 à 80 % en environ 27–30 minutes.
• En courant alternatif — chargeur embarqué de 11 kW (triphasé).

L’autonomie réelle en hiver est sensiblement inférieure à celle annoncée : elle est influencée par le froid, le chauffage de l’habitacle et la vitesse sur autoroute.

Ce que le restylage 2024 a changé

La Mokka mise à jour a été présentée le 23 octobre 2024. Les changements extérieurs sont plus discrets que ceux de l’habitacle :

• le nouveau logo « éclair » Opel est intégré à la face avant noire Vizor ;
• les feux LED avant et arrière se composent désormais de trois blocs lumineux au lieu d’une seule ligne — comme sur Frontera ;
• sur toutes les versions, une ligne noire apparaît du capot à l’arrière au-dessus des vitres latérales ; les éléments chromés ont été entièrement supprimés ;
• dans l’habitacle — nouveau volant à méplat, console centrale revue, sellerie en matériau recyclé ;
• le combiné d’instruments numérique de 10 pouces et l’écran tactile de 10 pouces avec une nouvelle version du logiciel deviennent de série ; une partie des boutons physiques a été déplacée à l’écran.

Avec le restylage, Opel a baissé en Allemagne le prix de la Mokka Electric : la version de base de 115 kW est proposée à partir de 36 740 euros — soit 7 980 euros de moins qu’avant la mise à jour. Les finitions là-bas — Edition et GS. Pour en savoir plus sur la Mokka essence mise à jour — voir l’essai Opel Mokka de deuxième génération après le restylage 2024.

En quoi la Mokka GSE est différente

Mokka GSE — c’est l’Opel électrique de série la plus puissante. Elle a été présentée en juillet 2025, et les commandes ont été ouvertes à l’IAA Mobility en septembre 2025. Le moteur développe 207 kW (281 ch) et 345 Nm, le 0 à 100 km/h — 5,9 s, la vitesse maximale — 200 km/h. La batterie est la même, 54 kWh, mais l’autonomie est plus faible à cause de la puissance et de pneus plus larges — 336 km selon WLTP pour une consommation de 18,5 kWh aux 100 km.

Techniquement, la GSE ne se distingue pas uniquement par le moteur : différentiel autobloquant Torsen sur l’essieu avant, suspension abaissée de 10 mm, butées hydrauliques dans les amortisseurs, disques de frein avant de 380 mm et roues de 20 pouces. Le prix en Allemagne — à partir de 47 300 euros. Le même groupe motopropulseur a aussi été reçu par Opel Corsa GSE ; essai séparé du crossover — Opel Mokka Electric GSE.

Quels accessoires conviennent à la Mokka électrique

La plupart des accessoires de carrosserie pour la Mokka de deuxième génération sont communs aux versions essence et électrique, car la carrosserie est identique. Les différences concernent le plancher de l’habitacle et du coffre ; c’est pourquoi les tapis pour l’électrique sont séparés dans le catalogue avec la mention « Électro ». Dans le catalogue de tuning Opel Mokka 2021–, il y a plusieurs catégories de produits :

• tapis — textiles et EVA pour l’habitacle, y compris les versions « Électro », ainsi que des tapis de coffre ;
• déflecteurs de vitres — déflecteurs avec baguette chromée ;
• protections de pare-chocs arrière — en acier inoxydable ou en plastique ABS, ainsi que marchepieds latéraux en aluminium.

Point important pour 2021 : cette année-là, l’ancienne Mokka X et la nouvelle Mokka B étaient toutes deux commercialisées. Les déflecteurs et tapis de la première génération ne conviennent pas à la deuxième ; avant de commander, identifiez donc la génération d’après l’apparence du véhicule. Pour les voitures après le restylage 2024, la compatibilité des pièces qui s’ajustent aux pare-chocs et à l’optique, уточнюйте auprès du responsable.

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