Essai de la Toyota Yaris GR 2024 : une berline sportive revisitée

La Toyota YarisGR (XP210, restylée en 2024) est une compacte à hayon dynamique, issue d'un prototype de rallye. Développant jusqu'à 304 ch en version japonaise et 280 ch en version mondiale, elle allie dynamisme, transmission intégrale et innovations pour les amateurs de vitesse. Votre voiture gagnera en perfection et en expressivité grâce aux accessoires de tuning Toyota Yaris , disponibles sur notre boutique en ligne.

Spécifications techniques

Le modèle offre des performances impressionnantes :

• Dimensions : longueur 3995 mm, largeur 1805 mm, hauteur 1454 mm, empattement 2560 mm.
• Moteur : 1,6 litre turbocompressé 3 cylindres en ligne G16E-GTS, puissance 280 chevaux (206 kW) / 304 (224 kW), couple 390–400 Nm.
• Transmission : manuelle iMT à 6 vitesses ou automatique GR-DAT à 8 vitesses.
• Entraînement : GR-FOUR complet avec trois modes et Torsen LSD.
• Accélération 0–100 km/h : 5,2 secondes, vitesse de pointe 230 km/h (limitée).
• Suspension : jambes de force MacPherson à l'avant, double triangulation à l'arrière ; freins : disques ventilés (356 mm à l'avant).
• Consommation de carburant : 8,3-9,2 l/100 km (WLTP), réservoir 50 l.

Équipement

La voiture est équipée pour la piste et le confort :

• Infodivertissement : tableau de bord numérique 12,3 pouces avec modes, écran multimédia face au conducteur.
• Systèmes d'assistance : ABS, VSC, Start & Stop, capteurs de pression, spray intercooler.
• Confort : sièges sport, climatisation, recharge sans fil, jantes forgées BBS 18 pouces avec Michelin Pilot Sport 4S.
• Sécurité : carrosserie à rigidité accrue, caméras, radars, système de reconnaissance de panneaux.
• Options : Pack circuit avec radiateur auxiliaire, éditions spéciales Ogier/Rovanperä avec réglages personnalisés.

Extérieur et intérieur

L'extérieur dela Yaris GR est devenu plus agressif : pare-chocs divisé pour réparation, prises d'air élargies, calandre en acier, feux stop repositionnés et nouvelles couleurs (Precious Metal). La carrosserie est plus rigide grâce à des points de soudure et l'aérodynamisme est amélioré (Cx 0,346).

L'intérieur est centré sur le conducteur : cockpit avec panneau abaissé, visibilité améliorée, volant sport et accès rapide aux boutons. L'intérieur est minimaliste, avec des matériaux de haute qualité et un coffre de 174 litres.