Essai du Mitsubishi ASX 2024 : un SUV compact revisité

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Le Mitsubishi ASX 2024 est un crossover de deuxième génération modernisé basé sur la plateforme CMF-B de l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Destiné au marché européen, ce modèle allie design moderne, technologie hybride et praticité, proposant quatre motorisations pour répondre à tous les goûts. Votre voiture deviendra plus spectaculaire et unique grâce au tuning Mitsubishi ASX. Si vous recherchez des accessoires pour un autre modèle, consultez notre gamme de produits en suivant ce lien .

Spécifications techniques

Moteurs :

  • 1.0L turbo , 3 cylindres, 90 ch, 160 Nm, transmission manuelle 6 vitesses, traction avant.
  • 1,3 l turbo , 4 cylindres, 140 ch, 260 Nm, MHEV, boîte manuelle 6 vitesses.
  • 1,3 l turbo , 4 cylindres, 158 ch, 270 Nm, MHEV, 7-DCT.
  • 1,6 l hybride , 143 ch (91 ch essence + 49 ch moteur électrique), batterie 1,2 kWh.

Autres caractéristiques :

  • Suspension : Jambe de force MacPherson à l'avant, poutre de torsion à l'arrière.
  • Consommation de carburant : 4,6-6,7 l/100 km (WLTP, selon moteur).
  • Vitesse maximale : 170-180 km/h.
  • Dimensions (m) : 4,24 x 1,80 x 1,58 (LxlxH).

Équipement

Versions (peuvent varier selon le marché de vente) : Basis, Plus, Intro Edition, Top.

Équipement :

  • Phares à LED, assistant de stationnement, surveillance des angles morts.
  • Infodivertissement avec intégration Google (écran 10,4" dans les versions supérieures), Google Maps, Google Assistant.
  • Mon application Mitsubishi Motors pour le contrôle à distance.
  • Sécurité : 7 airbags, AEB amélioré, reconnaissance des panneaux, RCTA.

Extérieur et intérieur

Les principaux changements visuels apportés au Mitsubishi ASX ont concerné l'avant. Le modèle restylé a reçu :

  • Une calandre avant entièrement nouvelle dans le style Dynamic Shield, avec une calandre plus grande et des éléments intégrés, qui la distingue visuellement de la co-plateforme Captur.
  • Jantes alliage 17 et 18 pouces au design revisité. Peinture bicolore (toit noir onyx), 5 teintes de carrosserie.

Intérieur : écrans 7" ou 10,4", banquette arrière réglable (+16 cm), coffre de 485 l (jusqu'à 1596 l avec les sièges rabattus). Matériaux de qualité, mais panneaux inférieurs rigides.

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