Essai du GMC Sierra EV : le pick-up électrique pour de nouveaux horizons

GMC Sierra EV — est un pick-up électrique pleine grandeur qui allie puissance, luxe et technologies de pointe. Lancé en 2024, le modèle actualisé offre une autonomie étendue et un confort premium, idéal pour le travail, les voyages et le tout-terrain. Le tuning du GMC Sierra EV vous aidera à améliorer la praticité du véhicule et à ajouter des fonctionnalités, et si vous recherchez des accessoires pour un autre modèle de la marque, notre gamme de produits est disponible via ce lien.

Caractéristiques techniques

• Batterie et autonomie : Ultium d’une capacité de 204 kWh (Max Range); jusqu’à 460 miles (EPA); Extended Range — jusqu’à 390 miles (~740/630 km).
• Puissance : Deux moteurs e4WD, 755 ch, 785 lb-ft (785 Nm) de couple.
• Accélération et vitesse : 0–100 km/h en 4,5 secondes; vitesse maximale — 200 km/h.
• Recharge : 800V DC, jusqu’à 350 kW; 100 miles en 10 minutes; AC Level 2 — 11,5 kW.
• Dimensions : longueur — 5936 mm, largeur — 2130 mm, hauteur — 2000 mm, empattement — 3700 mm.
• Charge utile : 1450 kg; remorquage — jusqu’à 4750 kg; GVWR — 4536 kg.

Le système 4-Wheel Steer avec CrabWalk améliore la maniabilité, tandis que la suspension Air Ride Adaptive ajuste la garde au sol.

Équipements

Pour 2025, la version de base Denali est disponible, avec les versions Elevation et AT4 — en 2026 :

• Denali Extended Range : roues de 24 pouces, écran tactile de 16,8 pouces avec Google built-in, Super Cruise, sièges ventilés, audio Bose, MultiPro Tailgate, eTrunk avant.
• Denali Max Range : batterie agrandie, fonction d’alimentation externe Energy Transfer Pro (10,2 kW off-board), affichage tête haute, pack premium avec toit panoramique.
• Elevation/AT4 (à venir) : jantes de 18–22 pouces, mode Terrain, pneus de 35 pouces, crochets de remorquage rouges.

Toutes les versions sont équipées d’un tableau de bord de 11 pouces, d’une recharge sans fil et de 6 airbags.

Extérieur et intérieur

Extérieur souligne le statut premium : un « bouclier » aérodynamique sans calandre, une grille illuminée, des phares LED avec indicateur de charge et des accents noirs. Le MultiPro Midgate agrandit l’espace de chargement jusqu’à 3,3 m, l’eTrunk — 0,3 m³ sous le capot. Couleurs disponibles : Onyx Black, Summit White, Deep Ocean Metallic.

Intérieur luxueux : finition bois à pores ouverts, cuir perforé avec broderie, combinaison bicolore (noir/gris). Habitacle spacieux pour 5 places, sièges chauffants/ventilés, éclairage d’ambiance. Coffre — 1,6 m³ (jusqu’à 3,2 m³ avec Midgate). Cabine silencieuse avec isolation phonique améliorée.