Essai du sportive britannique Aston Martin Vantage 2025

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Aston Martin Vantage — c’est une référence parmi les sportives à moteur avant et propulsion, alliant des performances brutales, un habitacle luxueux et le charme britannique signature. Le modèle reçoit un moteur AMG V8 sérieusement retravaillé, un châssis renforcé et un design rafraîchi, devenant la Vantage la plus puissante et la plus rapide de l’histoire. Pour donner plus de caractère au look extérieur et la faire ressortir dans le flux, le tuning Aston Martin Vantage vous aidera ; et si vous cherchez des accessoires pour une autre voiture, notre catalogue de produits est disponible via ce lien.

Caractéristiques techniques

  • Moteur: 4,0 l V8 twin-turbo (Mercedes-AMG, assemblé à la main pour Aston Martin).
  • Puissance: 665 ch (base 2024) / 680 ch (version S 2025).
  • Couple: 800 N·m.
  • Transmission: propulsion (RWD).
  • Boîte: automatique ZF à 8 rapports.
  • 0–100 km/h: 3,5 s (base) / 3,4 s (S).
  • Vitesse maximale: 325 km/h pour les deux versions.
  • Consommation (mixte): environ 12,1 l/100 km.
  • Dimensions: longueur 4495 mm, largeur ≈1942 mm, hauteur 1275 mm, empattement 2705 mm.
  • Volume de coffre: ≈300 l.

Équipement

La Vantage est proposée avec une dotation de série riche et des options de personnalisation.

De série :

  • Amortisseurs adaptatifs Bilstein DTX.
  • Différentiel arrière électronique (E-diff).
  • Jantes de 21 pouces avec Michelin Pilot Sport S 5.
  • Combiné d’instruments numérique + écran tactile Pure Black de 10,25 pouces.
  • Audio Bowers & Wilkins (en option 1170 W, 15 haut-parleurs).
  • Garnissage cuir, chauffage/ventilation des sièges.
  • Caméras 360°, régulateur de vitesse adaptatif, aides à la conduite.

En option :

  • Éléments de carrosserie et freins en carbone.
  • De nombreuses teintes de carrosserie et d’habitacle, dont des accents contrastés.

Extérieur et intérieur

Extérieur plus agressif : énorme calandre pour un meilleur refroidissement, ailes élargies (+30 mm), nouvelle signature lumineuse à LED, silhouette musclée avec long capot et porte-à-faux court. L’arrière avec bandeau lumineux pleine largeur et quatre sorties d’échappement souligne le tempérament sportif.

Intérieur entièrement repensé : cockpit orienté conducteur avec position de conduite basse, matériaux de qualité (cuir, Alcantara, carbone), design minimaliste. L’habitacle est biplace, avec l’accent sur les sensations de conduite — tout est à portée de main, rien ne distrait.

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