Essai de la Bentley Continental GT 2025 : luxe et puissance d’un coupé

La quatrième génération de la Bentley Continental GT ouvre un nouveau chapitre dans l'histoire de la légendaire Gran Turismo. L'innovation majeure réside dans le passage à la motorisation hybride avancée Ultra Performance Hybrid, qui remplace le moteur W12. Votre voiture gagnera en élégance et en originalité grâce au tuning de la Bentley Continental GT. Si vous recherchez des accessoires pour une autre voiture, découvrez notre gamme de produits en suivant ce lien .

Spécifications techniques

• Puissance : Hybride haute performance — 680 ch (500 kW) ; Hybride ultra performance — 782 ch (575 kW).
• Couple : 930 Nm (élevé), 1000 Nm (ultra).
• Autonomie : 80-85 km (électrique, WLTP), jusqu'à 859 km (total).
• Batterie : 25,9 kWh (22 kWh utilisables).
• Accélération 0-100 km/h : 3,2 s (Ultra), 3,7 s (High).
• Vitesse maximale : 335 km/h (Ultra), 270 km/h (Haute).
• Transmission : Transmission intégrale (AWD).
• Charge : 11 kW (2,45 h).

Équipement

• Version de base : Bentley Rotating Display (12,3 pouces), audio 650 W, spécification City.
• Options : Naim (2200 W), sièges massants, système Bentley Dynamic Ride.
• Sécurité : Vision nocturne, régulateur de vitesse adaptatif, contrôle de voie, etc.
• Technologies : My Bentley App Studio, navigation AR, Apple CarPlay.

Extérieur et intérieur

Extérieur : Phares simples avec DRL "sourcils", aérodynamisme (Cx 0,25), jantes 22 pouces, splitter carbone.

Intérieur : L'intérieur demeure un modèle de luxe et de savoir-faire artisanal. Seuls des matériaux haut de gamme sont utilisés pour la décoration : cuir véritable exclusif, bois précieux et métal poli. D'innombrables options de personnalisation permettent de créer une voiture unique pour chaque propriétaire.