Essai de l’Aston Martin DBX S : le SUV de luxe surpuissant

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Aston Martin DBX S — la version phare du célèbre crossover, présentée en 2025. Ce modèle repousse les limites de la performance : plus de puissance, moins de poids et un design agressif. Le DBX S combine la dynamique d’une supercar avec la praticité d’un SUV, idéal pour ceux qui recherchent exclusivité et adrénaline. Pour faire ressortir votre voiture sur la route et sublimer son apparence, le tuning Aston Martin DBX vous aidera, et si vous cherchez des accessoires pour un autre véhicule, notre gamme de produits est disponible via ce lien.

Caractéristiques techniques

  • Moteur : V8 4,0 L biturbo (Mercedes-AMG avec modifications Aston Martin).
  • Puissance : 727 ch.
  • Couple : 900 Nm.
  • Transmission : automatique à 9 rapports.
  • Transmission : intégrale AWD.
  • Accélération 0–100 km/h : ~3,3 s.
  • Vitesse maximale : 310 km/h.
  • Dimensions : longueur 5039 mm, largeur 1997 mm, hauteur 1680 mm ; empattement 3060 mm.
  • Réduction de poids : jusqu’à 47 kg (options en carbone et magnésium).

Équipement

  • Suspension pneumatique adaptative avec contrôle électronique du roulis.
  • Freins à disques carbone-céramique (en option).
  • Jantes forgées de 23 pouces (en magnésium en option).
  • Système audio premium Bowers & Wilkins.
  • Multimédia mise à jour avec écran 10,25 pouces et Apple CarPlay.
  • Ensemble complet d’assistants de sécurité.
  • Options en carbone : toit, splitters, diffuseur.
  • Échappement sport avec sorties verticales.

Extérieur et intérieur

L’extérieur du DBX S est plus agressif que celui de ses prédécesseurs : nouvelle calandre à motif nid d’abeilles, pare-chocs redessinés, éléments en carbone et quatre sorties d’échappement. Le toit en carbone en option abaisse le centre de gravité.

Intérieur — incarnation du luxe : cuir semi-aniline ou Alcantara, motif chevron sur les sièges, ceintures rouges, inserts en carbone et emblèmes « S ». L’habitacle est spacieux et réalisé avec des matériaux haut de gamme.

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