Examen ouzbek budgétaire de la berline Ravon R4
Cette revue propose d'examiner de plus près la voiture Ravon R4 de fabrication ouzbèke, récemment apparue sur le marché ukrainien. La voiture est produite en une seule version de carrosserie - une berline.
En regardant l'apparence de la voiture, vous pouvez dire qu'elle est insipide, mais il serait plus correct, très probablement, de dire qu'elle n'est pas moderne. Dans le même temps, de nombreux experts remarquent son côté pratique dans cette voiture. Mais la principale caractéristique du Ravon R4 est son prix, qui sur le marché ukrainien est au minimum d'environ 244 000 hryvnias (9 000 $).

Une attention particulière doit être portée au volume utile du coffre à bagages, qui est de 543 litres. Oui, bien sûr, la qualité des matériaux de finition est faible et le plastique bon marché n'est pas attrayant, mais que pouvez-vous exiger pour un tel argent.
En entrant à l'intérieur de la voiture, l'odeur des matériaux synthétiques se fait sentir, mais après quelques semaines d'utilisation de la voiture, elle disparaît. Le siège conducteur est réglable en hauteur. Lors de son utilisation, l'angle d'inclinaison de l'oreiller change. Pour un conducteur dont la taille ne dépasse pas plus de 180 cm, c'est une option tout à fait acceptable. Le volant est également réglable en hauteur. Les passagers arrière, bien sûr, aux épaules seront un peu à l'étroit. Mais la distance entre les genoux et les sièges avant est tout à fait suffisante. Salon Ravon R4 est fabriqué avec une bonne qualité de fabrication.

Il y a un ordinateur de bord, un système audio avec un bon son, un compteur de vitesse électronique et des connecteurs AUX et USB, dans certains niveaux de finition - arcs de toit . Il est décevant qu'un airbag soit prévu pour le conducteur, mais pas pour le passager. La climatisation est également proposée dans la version la plus chère.
Le moteur est disponible en une seule version - un 1,5 litre d'une capacité de 106 chevaux. Par rapport aux concurrents, c'est un avantage. En effet, en règle générale, les voitures avec un tel volume ont 10 à 20 «chevaux» de moins. Les normes d'émission sont conformes à la norme Euro-5. Les options de transmission comprennent une manuelle à cinq vitesses ou une automatique à six vitesses. Selon le passeport, la consommation de carburant avec mécanique est de 6,2 litres et avec automatique - 6,7 litres. L'accélération aux cent premiers km / h avec une transmission automatique est de 12,6 s et avec une mécanique de 11,7 s.
