
Présentation du modèle de sport Infiniti Q60 Coupé

Apparence et dimensions
LInfiniti Q60 Coupé est un coupé sport à deux portes à quatre roues motrices ou à traction arrière, combinant un design extérieur émotionnel, un intérieur haut de gamme et dexcellentes performances dynamiques.
Extérieurement, la voiture se distingue par son design provocant et spectaculaire. À lavant, il y a une calandre en nid dabeille avec un cadre chromé, une technologie déclairage rétrécie avec un "look" strict et un pare-chocs dorigine avec une prise dair, et la poupe semble intéressante en raison dun petit becquet, de loptique élégante et de deux tuyaux déchappement. Vous pouvez améliorer lattrait de la voiture et la rendre plus pratique en réglant lInfiniti Q60, et si vous êtes intéressé par des accessoires pour dautres modèles, alors notre assortiment peut être trouvé ici .
Dimensions (mm):
- Longueur - 4690;
- Largeur - 1850;
- Hauteur - 1394.
Intérieur
Lintérieur du coupé sport démontre un excellent niveau de confort et des matériaux de finition coûteux. Parmi tous les avantages, on peut distinguer:
- Ergonomie de haute qualité;
- Excellent niveau de construction;
- La présence déléments décoratifs;
- Chaises confortables.
Volume du coffre - 342 litres.
Caractéristiques
La gamme de moteurs de la voiture se compose dunités à essence et ressemble à ceci:
- Moteur à combustion interne de 210 puissants, dun volume de deux litres;
- Moteur de trois litres de 405 chevaux.
La boîte de vitesses utilise uniquement une boîte automatique à 7 bandes.
Laccélération de zéro à des centaines est de 5,1 à 7,4 secondes, la vitesse maximale est de 235 à 250 km / h.
Cent kilomètres de parcours en mode urbain consomment de 9,2 à 13,4 litres de carburant.
Équipement
La liste des fonctionnalités auxiliaires contient:
- Régulateur de vitesse;
- Roues de 19 pouces;
- Contrôle de la température à deux zones;
- Multimédia;
- Caméras surround;
- Système audio avec 13 haut-parleurs;
- Contrôle de voie;
- Système de reconnaissance des piétons;
- Capteurs d’angle mort et plus encore.






















