Naturel en fibre de carbone et ses satellites - la principale différence

La première association avec le mot carbone est liée à la chimie. Si vous fatiguez un peu plus votre mémoire, vous pouvez penser à des substances contenant du carbone. Et, en général, ce sera la bonne réponse, mais, bien sûr, loin dêtre complète. Après tout, la composition et la technologie dobtention de ce matériau sont assez complexes et délicates. Et en fin de compte, notre tâche nest pas de pénétrer profondément dans la matière, mais dans une direction légèrement différente - de découvrir les propriétés de consommation de ce matériau.

Le carbone et toutes sortes de composés et composés basés sur celui-ci ont trouvé une large application dans la fabrication daccessoires automobiles. Il peut être trouvé sous différentes formes et incarnations de la production de produits pour le réglage des véhicules - de la protection fonctionnelle du carter du moteur à, dans une plus grande mesure, une garniture décorative sur la carrosserie.

Son plus grand avantage est ses valeurs de résistance élevées avec un faible poids du produit. Pour les amateurs de physique et de résistance des matériaux, précisons que le module délasticité des matériaux composites individuels atteint 50 - 60 GPa et la résistance à la traction est de 5 hPa. Les experts ne vous laisseront pas mentir que ce sont dexcellents indicateurs pour un composé qui prétend remplir une fonction protectrice. Et si lon tient également compte du fait que la gravité spécifique des composés est dun ordre de grandeur inférieure à celle des autres métaux, alors on peut affirmer quà cet égard, le carbone na pas dégal. Son autre avantage est lattrait pour les yeux et lagréable au toucher de la structure du carbone, qui sont appréciés par beaucoup parmi nos automobilistes. Cela limite peut-être les aspects positifs de son application.

Dautre part, il est nécessaire de reconnaître un certain nombre de facteurs qui sopposent à lutilisation du carbone. Il ne se prête pas bien au redressement et à lélimination de divers défauts, de plus, il sestompe au soleil. Et si ce dernier peut encore être traité dune manière ou dune autre en peignant la pièce, alors dans le premier cas, avec des dommages ponctuels importants ou des déformations profondes, le produit devra très probablement être remplacé. Et tout irait bien, mais le prix pour eux est assez tangible pour le budget moyen de nos compatriotes.

Comme alternative au matériau naturel, le film de carbone est utilisé sur le marché des accessoires automobiles. Lutilisation de polychlorure de vinyle et dautres revêtements similaires permet de classer ces films plutôt comme des films quasi-carbonés. Précisément parce quils ne répètent quextérieurement la structure du carbone, mais ne peuvent en aucun cas la comparer en termes de caractéristiques, nous les avons appelés satellites dans le titre de larticle. En général, nous ne pouvons que saluer la disponibilité de matériaux peu coûteux, faciles à installer et dexcellente texture dans les points de vente. Que préférer - le choix vous appartient.

Néanmoins, prenons la liberté de prétendre qu’aucun satellite ou satellite ne peut remplacer le carbone naturel. Et même si à vue ils seront pratiquement impossibles à distinguer, la simple prise de conscience que votre voiture est équipée de matériaux réels et si nobles vous rendra beaucoup plus heureux, donnera confiance et fierté à votre «ami de fer».