Le cache de rétroviseur se colle-t-il par-dessus le boîtier d’origine ou à la place de celui-ci ?

Le cache se colle par-dessus le couvercle d’origine du rétroviseur, il n’est pas nécessaire de retirer la pièce d’origine. À la place des éléments d’origine, on installe des coques de rétroviseur : pour Land Cruiser 200 ou Lexus LX570, la fiche technique indique le type de montage « Dans les emplacements d’origine », et les coques carbone Replacement Style remplacent aussi la pièce d’origine.

Avec quoi coller les caches de rétroviseur ?

Les caches avec le type de montage « Autocollant » se fixent avec un adhésif double face — la surface doit d’abord être lavée et dégraissée. Les caches avec le type « À coller » se collent avec une colle pour vitrage automobile (par exemple, Teroson) ou un mastic automobile.

Les caches conviennent-ils à une voiture importée du marché américain ?

Pas toujours : les rétroviseurs des versions européennes et américaines diffèrent par leur forme. Pour Volkswagen Passat B8, il existe des versions séparées EU et USA, et la mention « pour EU » dans le nom signifie que les caches sont conçus pour des rétroviseurs européens.

Que signifient « avec découpe pour clignotant » et « sans découpe » ?

Si le boîtier du rétroviseur est équipé d’un répétiteur de clignotant, il faut un cache avec découpe — il ne le recouvre pas. Pour les rétroviseurs sans répétiteur, prenez la version sans découpe. Le répétiteur lui-même n’est pas inclus dans le cache.

J’ai un rétroviseur plus petit que l’autre — le kit conviendra-t-il ?

Oui, si le kit est prévu pour votre modèle : par exemple, pour Volkswagen Passat B5 1996–2003, le kit comprend un grand et un petit cache pour les rétroviseurs d’origine. Pour certains utilitaires (Renault Kangoo, Trafic, Citroen Berlingo), les caches sont aussi vendus à l’unité — gauche ou droite.

Peut-on peindre les caches dans la couleur de la carrosserie ?

Les pièces prévues pour la peinture sont celles marquées « à peindre » ou « apprêt » — par exemple, les caches pour Range Rover, Land Rover Defender et Discovery Sport, ainsi que les coques Lexus LX570 au style TRD Sport. Les caches chromés, carbone et noirs au style BMW ont déjà leur finition.