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Modèle: 7077834
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Accessoires Mercedes Sprinter W901 — Page 54
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Modèle: 70710602125
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Matériau d’amortissement mo...
Matériau d’amortissement moderne destiné à être utilisé comme revêtement absorbant les vibrations dans les véhicules, les machines agricoles et d’autres objets avec des exigences de réduction du bruit et des vibrations.
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Modèle: 70710602274
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Modèle: 70710602357
prix 5 EUR
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GUARD DEFENDER est un prote...
GUARD DEFENDER est un protecteur de surface fiable contre la corrosion et les impacts de pierres. Le meilleur pour l’isolation acoustique des arcs et des parties du fond, soumis à une influence abrasive. - forme une couche de protection élastique et élastique - facile à monter - ne nécessite pas d’équipement supplémentaire - améliore l’effet des matériaux absorbant les vibrations Épaisseur - 1,8 mm Taille - 500x375 (0,19 m2) Poids - 3,2 kg/m2 Application : 1ère option - comme un produit anti-corrosion et de protection pour voûtes et soubassements, supérieur en qualités de protection aux mastics existants appliqués par projection. Il a un effet tenseur lorsqu’il est endommagé par de grosses pierres et n’est pratiquement pas endommagé par du sable abrasif fin. Il a des propriétés d’amortissement nettement supérieures à celles de n’importe quel mastic ou revêtement anti-gravillons. 2ème option - appliquée sur des matériaux absorbant les vibrations lors de la finition des arcs de l’extérieur (depuis la rue). Protège la couche de papier d’aluminium contre les dommages. La 3ème option - peut être utilisée comme matériau de liaison élastique et plastique entre divers autres matériaux qui n’ont pas de couche adhésive. Peut jouer le rôle d’une couche assignée.
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Modèle: 7075538
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prix 16 EUR
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Le prix est pour une feuill...
Le prix est pour une feuille découpée de 0,5 x 0,75 mètre. Ce matériau en caoutchouc mousse ne dégage ni toxines ni odeurs et est utilisé pour la finition du plancher, du coffre, du toit et du compartiment moteur.
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Modèle: 70710602547
prix 12 EUR
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Modèle: 70710602546
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Modèle: 70710602995
prix 5 EUR
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Membrane acoustique antibru...
Membrane acoustique antibruit ULTIMATE CAT’S PAW 2 mm ⁃. Le produit est monté comme couche de finition supérieure et présente une faible perméabilité au son. Possède une élasticité et une adhérence élevées. Facile à installer sur des surfaces de toute complexité et texture. Réduction du bruit acoustique sous forme de couche référencée - dépend du choix du matériau de la couche précédente : Avec le matériau ULTIMATE ACCENT/ACCENT PRO (4 mm) - réduction du bruit acoustique 70 - 75 % Avec le matériau ULTIMATE SOFT 6 (6 mm) - réduction du bruit acoustique 75 - 80 % Avec le matériau ULTIMATE SOUND ABSORBER 5 (5 mm) - réduction du bruit acoustique 80 - 85 % Avec le matériau ULTIMATE U-POWER OVERTONE 7 (7 mm) - réduction du bruit acoustique 80 - 90 % Température de fonctionnement - de -30 °C à +90 °C. Épaisseur - 2,0 mm Dimensions - 500 x 350 mm Poids - 3,2 kg/m². Dans le paquet - 22 pièces 3,85 m2.
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Modèle: 70710602528
prix 9 EUR
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ULTIMATE TOP COAT - membran...
ULTIMATE TOP COAT - membrane acoustique antibruit. Le produit est installé comme couche de finition supérieure et présente une faible perméabilité acoustique. Grâce à sa grande élasticité et à son adhérence, TOP COAT est facile à installer sur des surfaces de toute complexité et texture. La réduction du bruit acoustique dépend du choix de la couche précédente. avec le matériau ULTIMATE ACCENT/ACCENT PRO (4 mm) - réduction du bruit acoustique de 70 à 75 % avec le matériau ULTIMATE SOFT 3 (3 mm) - réduction du bruit acoustique de 70 à 75 % avec le matériau ULTIMATE SOFT 6 (6 mm) - réduction du bruit acoustique de 75 à 80 % avec le matériau ULTIMATE SOUND ABSORBER 5 (5 mm) - réduction du bruit acoustique de 80 à 85 % avec le matériau ULTIMATE U-POWER OVERTON 7 (7 mm) - réduction du bruit acoustique de 85 à 95 % Dimensions - 750 x 500 mm Poids - 3,3 kg/m².
Produit universel
Modèle: 70710603066
prix 9 EUR
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Anneaux acoustiques pour la...
Anneaux acoustiques pour la correction du son des enceintes. KIT D’ANNEAUX D’ENCEINTES ULTIMES. Les anneaux empêchent la dispersion de l’énergie sonore sous la carte. Le cercle intérieur, placé derrière l’enceinte, neutralise le son arrière. Solution simple et efficace pour l’étanchéité des enceintes de 6 pouces. Collez le cercle intérieur derrière l’enceinte pour neutraliser le son arrière. Empêchez la dispersion de l’énergie sonore. Le son des enceintes est dirigé vers l’espace d’écoute. Montage précis, fiable et facile. Dimensions intérieures : 147 mm. Dimensions extérieures : 190 mm. Épaisseur : 20 mm. Lot : 2 pièces.
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Modèle: VEL-B-BL
prix 30 EUR
Disponible, mais presque épuisé
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Modèle: VEL-B-RED
prix 30 EUR
Disponible, mais presque épuisé
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Modèle: VEL-B-BLACK
prix 30 EUR
Disponible, mais presque épuisé
Produit universel
Modèle: ECO-12-GR-L-NEW
prix 23 EUR
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Modèle: ECO-12-EC-GREY-NEW
prix 23 EUR
Disponible, mais presque épuisé
Pour le Mercedes Sprinter de première génération — carrosseries W901, W902, W903, W904 et W905 des années 1995–2006 — DD Tuning propose des pare-buffles et protections avant CAN, des marchepieds latéraux en inox et des seuils en aluminium Erkul, des rails de toit, des déflecteurs, des caches hiver, des baguettes chromées, des habillages de pare-chocs à peindre, des tablettes de tableau de bord et des tapis de sol sur mesure. Le choix dépend de deux éléments : l’année (1995–2000 ou 2000–2006, avec des planches de bord TDI et CDI différentes) et l’empattement — court, moyen ou long.
Différences entre Sprinter 1995–2000 et 2000–2006
La plupart des pièces spécifiques sont fabriquées séparément pour ces deux périodes. Dans les intitulés produits, TDI désigne la planche de bord des modèles 1995–2000, et CDI celle des modèles 2000–2006.
| Pièce | 1995–2000 (TDI) | 2000–2006 (CDI) |
|---|---|---|
| Pare-buffles et protections avant CAN | version dédiée | version dédiée |
| Déflecteur de capot | HIC | HIC, EuroCap |
| Cache hiver (mat ou brillant) | 1995–2000 | séparé : 2000–2002 et 2002–2006 |
| Chrome de calandre | 12 pièces | contour 2000–2002 (7 pièces) ; 2002–2006 — contour (5 pièces) ou baguettes larges (6 pièces) |
| Tablette de tableau de bord | pour planche de bord TDI | pour planche de bord CDI |
| Habillages de tableau de bord Meric | TDI | CDI |
| Tapis EVA, Carsuit et textiles | TDI | CDI |
| Habillages de pare-chocs avant Meliset | — | pour 2 phares, pour 4 phares, ERA |
| Calandre GT Panamericana Chrome Eco | — | 2002–2006 |
La planche de bord peut avoir été remplacée : pour la tablette, les habillages de tableau de bord et les tapis, fiez-vous à la planche de bord réellement installée, pas uniquement à l’année. Pour la calandre et le cache hiver, c’est pareil : l’avant réel du véhicule est déterminant.
Marchepieds, arceaux et rails de toit : choix selon l’empattement
- Marchepieds latéraux : tubes CAN en inox Ø60 et Ø70 mm et marchepieds Premium — pour empattement court, moyen et long ; modèles aluminium Erkul (Maya, Allmond, Fullmond, RedLine, Duru, Line, Bosphorus) — pour empattement moyen et long. Des tubes derrière la roue arrière sont également disponibles.
- Arceaux et angles arrière : AK002 (dont version noire), angles doubles AK003-double, angles AK-SO, versions aluminium Allmond et Maya.
- Rails de toit : Erkul d’origine (aluminium ou noir), DD en longueurs 265 et 340 cm avec pied plastique ou fonte, rails Meliset à peindre.
Les empattements ne sont pas interchangeables : en cas de doute, mesurez le seuil ou le toit et envoyez les dimensions au responsable.
Déflecteurs, chrome et style extérieur
Pour les vitres latérales, il existe des déflecteurs Niken, HIC et Sunplex — à coller au ruban adhésif ou à insérer sous le joint ; au-dessus du pare-brise — des casquettes EuroCap de 5 mm d’épaisseur (noir brillant ou blanc) et Meliset à peindre. À l’arrière, on installe des spoilers Anatomico et Evolution ainsi qu’un habillage de pare-chocs arrière Meliset, le tout à peindre. Parmi les baguettes chromées OmsaLine et Carmos : coques de poignées (4 pcs), feux arrière, trappe à carburant et seuils intérieurs ; il existe aussi des habillages d’arches, des enjoliveurs en inox R15, ainsi que les inscriptions Sprinter, 313 et 316.
Habitacle et équipements pour utilitaire
Pour l’habitacle : tapis sur mesure EVA, tapis caoutchouc Polytep, Stingray et Carsuit, tapis textiles Classic, Premium et Deluxe, tapis de seuil, ainsi que des soufflets de levier de vitesse. Pour le fourgon : motorisation de porte coulissante avec un ou deux moteurs, marchepied électrique 50 cm, chauffage auxiliaire avec une ou deux turbines, et bavettes Premium sur mesure.
Les pièces à peindre se posent par-dessus les éléments d’origine. Le montage du tuning peut être réalisé dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning — le responsable vous indiquera le plus proche. Pour la génération suivante, une page dédiée est disponible : Mercedes Sprinter W906 2006–2018.
Description préparée avec l’aide de l’IA, sur la base de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les responsables DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes et des réponses validées en conditions réelles.
