Mercedes GL/GLS class X166 2012-2019 Kit restylage de GL vers GLS AMG

Caractéristiques Kit restylage de GL vers GLS AMG Pour Mercedes GL/GLS class X166 2012-2019
| date de départ | 12.10.2026 |
| Fabricant | GBT |
| Un pays | Chine |
| Matériel | Polypropylène composite |
| type d'installation | Dans les lieux |
| Équipement | Phares avant (pour véhicules convertis de GL en GLS, 2 pcs), Pare-chocs avant AMG GLS63, Capot (pour GLS, Taïwan, aluminium), Pare-chocs arrière AMG GLS63, Diffuseur arrière GLS63 AMG (avec embouts d’échappement Chrome), Feux arrière pour GLS Europe (2 pcs, Taïwan), Élargisseurs d’ailes AMG GLS63 (avant), Élargisseurs d’ailes AMG GLS63 (arrière), Calandre avant GT Panamericana (pour GLS) |
| Type de produit | Modèle |
| Couleur principale | Sous peinture |
| code de fournisseur | CJ-BDK-15GLS63GL |
| Catégorie |
| Longueur | Largeur | La taille | Poids |
|---|---|---|---|
| 207 | 85 | 69 | 20 |
| 70 | 68 | 35 | 7 |
| 130 | 110 | 20 | 9 |
Commentaires Kit restylage de GL vers GLS AMG Pour Mercedes GL/GLS class X166 2012-2019
Le kit de restylage de GL vers GLS AMG transforme Mercedes GL X166 des années 2012–2015 en l’apparence du Mercedes GLS X166 restylé (2016–2019) en version AMG GLS63. Toute la partie avant et arrière du véhicule est modifiée : optiques, capot, calandre, pare-chocs, diffuseur et extensions d’ailes. La carrosserie est la même — X166, donc les éléments du kit sont conçus pour les emplacements d’origine.
Ce qui est inclus dans le kit
- phares avant pour véhicules convertis de GL en GLS — 2 pcs ;
- capot pour GLS en aluminium (Taïwan) ;
- calandre avant GT Panamericana pour GLS ;
- pare-chocs avant AMG GLS63 ;
- pare-chocs arrière AMG GLS63 et diffuseur arrière GLS63 AMG avec embouts chromés ;
- feux arrière GLS au standard européen — 2 pcs (Taïwan) ;
- extensions d’ailes avant et arrière AMG GLS63.
Les matériaux des éléments sont différents, les pièces de carrosserie sont fournies à peindre. Les kits de restylage chez DD Tuning sont fournis par les fabricants GBT et 1234 Upgrade — le fabricant de ce kit précis est indiqué dans les caractéristiques. Le kit est expédié en trois cartons, le plus grand — 207 × 85 × 69 cm ; pensez donc à l’avance à l’endroit où réceptionner et stocker les pièces avant le montage.
Pourquoi la conversion se fait avec un kit complet
GL et GLS sur la même carrosserie X166 diffèrent par la forme du capot, des optiques, de la calandre et des pare-chocs. Les pièces GLS ne se montent pas directement sur un GL : la calandre GLS ne s’insère pas dans le pare-chocs GL, le capot GLS ne remplace pas le capot GL sans nouveaux phares, et le pare-chocs GLS nécessite à la fois le capot et les optiques, ainsi que les ailes correspondantes. C’est pourquoi toutes les pièces du kit sont sélectionnées pour s’ajuster entre elles. Pour les propriétaires de GLS X166, ce même kit peut aussi servir de kit de réparation — pour remettre en état l’avant ou l’arrière.
Comment éviter de se tromper dans le choix
- Vérifiez la carrosserie : le GL des années 2012–2013 existe en X164 et en X166, alors que le kit est uniquement pour X166. Le plus simple est de comparer à partir d’une photo de l’avant du véhicule.
- Indiquez au responsable quelles optiques sont installées actuellement — halogène ou xénon : cela détermine quels phares seront inclus dans le kit.
- Précisez la présence de la caméra avant, des capteurs de stationnement et des lave-phares — ils sont vérifiés avec le nouveau pare-chocs et la calandre avant le montage.
- Les emblèmes ne figurent pas dans la liste du kit : on réinstalle celui d’origine ou on le choisit séparément, par exemple l’emblème avant avec support. Vérifiez le diamètre et l’emboîtement avec votre calandre.
Peinture et installation
Au début, toutes les pièces sont présentées sur le véhicule sans peinture : capot, phares, calandre, pare-chocs et ailes. On règle les jeux, on vérifie les fixations et les ouvertures pour les capteurs, et seulement après on prépare les pièces et on les peint à la couleur de la carrosserie, puis on effectue l’assemblage final. Près du pare-chocs arrière, un ajustement du passage de roue peut être nécessaire. Après le remplacement des optiques, le fonctionnement des phares et des feux est vérifié sur le véhicule concerné. Il s’agit d’un travail de carrosserie pour un spécialiste ayant de l’expérience dans ce type de conversions ; le kit peut être installé dans le réseau des centres de service certifiés DD Tuning — le responsable vous indiquera le plus proche.
Autres options pour X166
- Vous voulez un look AMG tout en conservant le design GL — kit carrosserie AMG pour GL dans le style GL63.
- Vous avez déjà un GLS X166 — kit carrosserie avec pare-chocs complet AMG V1 (GLS63) ; il ne convient pas au GL.
- Vous avez besoin de l’apparence de la nouvelle génération — kit de restylage de X166 vers GLS63 X167, où les ailes avant, les rétroviseurs, le hayon et les ailes arrière sont également remplacés.
Tous les kits de conversion pour cette carrosserie sont regroupés sur la page kits de restylage Mercedes GL/GLS X166.
La description a été préparée à l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus d’1 million d’appels téléphoniques entre les responsables DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions que les clients posent le plus souvent et des réponses vérifiées en pratique.













































































Merci beaucoup!
Pouvez-vous m’expliquer la marche à suivre pour que cela fonctionne ou comment cela fonctionne s’il vous plaît ?
Société DD Tuning International
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