Comment choisir le xénon (биксенон) pour la voiture?

L'installation de xénon exige de l'approche qualitative. Sur cette question, il convient de s'adresser au centre, avec un certificat d'installation de matériel supplémentaire. À Kiev, Kharkov, Odessa et d'autres villes, ces lieux de masse.

Comprendre cela est très difficile. Mais nous essayons d'apporter de la clarté. Rappelez-vous la seule règle: «le Meilleur de xénon - titulaire (appelé «usine»).

Comme on le sait, le xénon se compose de deux parties: la lampe et de l'unité d'allumage. Dans l'auto avec un kit utilise l'ampoule Phillips ou Osram. Les blocs d'allumage des lampes aussi, généralement, une production allemande: soit Hella, ou Bosch (il y a de Panasonic pour le marché japonais).

Un membre du xénon est tout simplement parfait. Et, au-delà de lui une masse de mérite. Même par la puissance de la lampe Philips émet le plus élevé 3200Лм, alors que les coréens analogues brillent тускнее de près de 30%. D'accord, la différence est énorme!

Allemand bloc possède rapide opportun le début, prend en charge le fonctionnement de la lampe de haut niveau. En allemand, ксеноне à l'exception de brûler une ampoule de deux ans, et surtout de l'usine xénon fonctionne toujours, avec le temps, seules les lampes de perdre de sa puissance (quatre ans). L'usine le fabricant déclare que le xénon lampe est presque trois fois plus longtemps halogène, environ 2000 heures, contre 700 heures.

L'une des questions les plus importantes qui devra accorder une attention particulière est la température de la luminescence, autrement dit, de quelle couleur est-il brillera. Même les deux machines avec un kit, debout à côté de, seront briller un peu de couleur différente en fonction de l'optique. Lentille, par exemple, donne un peu une teinte bleuâtre. Et la lampe (partout le même) avec une température aussi proche de la température du soleil 4300К - blanc-jaune clair. Tout membre du xénon (sauf les Emirats Arabes unis), en utilisant la température de 5000K (blanc pur de la lumière) - souvent dans le fond de la lumière, comme sur la Lexus LX, sort de la chaîne de montage avec une gamme de couleurs 4300 Kelvin. Cette lumière n'est pas seulement plus longtemps, mais rend la conduite plus sûre, car. le jour, les yeux voient mieux et moins fatigué.

Comme le montre la pratique, dans certaines voitures, vous pouvez définir un membre du xénon, mais vous pouvez implémenter cela est extrêmement rare, car. le siège de la lampe de la dotation d'un kit arrive seulement deux types de D2R (нелинзованной de l'optique) et D2S (pour l'optique линзованной). Si la voiture a un membre du culot H7, il est possible via un adaptateur spécial installer xénon original (the original). Le client reçoit un équipement de qualité premium, mais probablement, la lumière ne sera pas très heureux, car. la distance focale de la titulaire de la lampe violé. D2 a un long ballon, et il s'avère que la lampe n'est pas au point. Bien sûr, cela compromet la lumière de la chaussée.

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