Questions fréquentes
Le cache chromé remplacera-t-il une poignée cassée ou un cache de rétroviseur ?
Non. Le cache se fixe par-dessus la pièce d’origine en bon état et ne peut masquer l’usure que dans la limite de sa propre surface. Une poignée cassée, un cache de rétroviseur ou une moulure doivent être remplacés comme pièce de rechange.
Un cache chromé est-il en métal ?
Pas nécessairement : « chrome » décrit l’aspect. Le catalogue propose des caches en acier inoxydable, en plastique ABS et en carbone. Le matériau de chaque référence est indiqué dans les caractéristiques du produit.
Un cache d’une autre année, d’une autre carrosserie ou universel conviendra-t-il ?
Pas automatiquement. Vérifiez le modèle, la génération, le restylage et le type de carrosserie, et pour les poignées et les rétroviseurs — les découpes pour la clé, le bouton, le capteur, le répétiteur et la caméra. Comparez une pièce universelle aux dimensions et à la forme de l’élément d’origine.
Comment se fixent les caches chromés ?
La plupart des caches spécifiques au modèle sont autocollants — le type de pose est indiqué dans les caractéristiques. Certaines pièces, notamment les caches d’ailes, se fixent selon le produit avec du mastic, des clips ou une autre méthode.
Peut-on acheter un seul cache d’un kit ?
Pas toujours : les caches sont vendus à l’unité, par paire ou en kit, et le nombre de pièces est indiqué dans le nom du produit. Avant de commander, comptez combien de poignées, de portes ou d’ailes doivent être recouverts.
Qu’est-ce que l’antichrome ?
C’est le nom de la finition noire à la place du chrome brillant. La rubrique propose des versions noires de certains caches, par exemple les caches d’ailes — la couleur est indiquée dans le nom du produit.