
Chevrolet Trax II 1.2 Turbo : un crossover dynamique pour les aventures quotidiennes

La deuxième génération du Chevrolet Trax (depuis 2022) avec moteur essence turbo 1.2 est un SUV compact alliant style, efficacité et espace. Conçu pour les trajets urbains et périurbains, il offre une traction avant, une boîte automatique et des systèmes de sécurité modernes. Idéal pour les familles recherchant un bon équilibre entre prix et confort dans le segment B-SUV. Pour améliorer l’attrait du véhicule et souligner son apparence, découvrez le tuning du Chevrolet Trax, dont les accessoires sont disponibles dans notre gamme de produits.
Caractéristiques techniques
Le Trax II se distingue par ses dimensions compactes et son moteur économique :
- Moteur : 1,2 l turbo, 3 cylindres, 139 ch, 219 Nm, essence, injection, DOHC.
- Transmission : Boîte automatique Hydra-Matic à 6 rapports, traction avant.
- Performances : Accélération 0–100 km/h ~ 9,9 s, vitesse maximale — 198 km/h.
- Consommation : Ville ~ 7,4 l/100 km, route ~ 5,6 l/100 km, mixte ~ 6,3 l/100 km.
- Dimensions : Longueur 4537 mm, largeur 1825 mm, hauteur 1560 mm, empattement 2700 mm, garde au sol 185 mm, coffre 725–1530 l.
- Suspension et freins : Avant — MacPherson avec barre stabilisatrice, arrière — à torsion ; freins à disque ventilés, ABS, direction assistée électrique.
Équipements
Le modèle est proposé en trois versions adaptées au marché européen :
- LS : Base — jantes 17", écran tactile avec Apple CarPlay/Android Auto, 6 airbags, climatisation, régulateur de vitesse, phares LED, caméra de recul.
- LT : Intermédiaire — jantes 18", climatisation automatique, sièges chauffants, charge sans fil, 11 haut-parleurs Bose, capteurs de stationnement.
- RS/ACTIV : Haut de gamme — jantes 19", régulateur de vitesse adaptatif, maintien de voie, toit panoramique, finition cuir, système de vision nocturne.
Toutes les versions sont équipées du Start-Stop et des mises à jour OTA.
Extérieur et intérieur
L’extérieur affiche un style agressif : large calandre chromée, phares LED matriciels étroits, arches de roues musclées et options de peinture bicolore. Les porte-à-faux courts améliorent la maniabilité, tandis que les jantes de 19 pouces sur la version RS renforcent le dynamisme.
L’intérieur est spacieux pour sa catégorie : tableau de bord numérique 8", écran central 11", sièges ergonomiques réglables, inserts doux en tissu/cuir. Ports USB‑C et charge sans fil en option — tout pour le confort sur les longs trajets.












