Les voitures Cadillac seront capables de «communiquer» avec les feux

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Groupe américain General Motors a commencé des essais du système d'information, dans lequel la voiture et les feux peuvent échanger des données. Le test a été mené par les ingénieurs de GM dans l'état du Michigan aux états-UNIS, et le fonctionnel a reçu le nom de code de V21.

Le rôle d'un sujet de la voiture jouait le modèle Cadillac CTS. La transmission d'informations faisaient du feu à la voiture, et en sens inverse. Et de feux de circulation sera transmise n'est pas un véhicule qui s'approche d'une intersection, et de. Par conséquent, une sorte de un réseau spécifique.

Le système fonctionne grâce à un protocole DSRC et a la possibilité de prendre et de donner le signal des centaines, puis des milliers de véhicules. La portée de l'action du réseau est à 300 mètres.

Tout d'abord, c'est le nouveau système de la «communication» de la voiture et le feu rouge est conçu pour la sécurité et ordonné de la circulation aux carrefours. Le véhicule s'approche d'une intersection avec une telle «intelligents» les feux d'intersection, reçoit des informations sur ce bout de combien de temps la machine directement s'approche et qu'en ce moment, va brûler le signal. Le véhicule reçoit une recommandation s'accélérer ou au contraire ralentir le mouvement. De même, pour les machines, équipé d'un pilote automatique, mais dans ce cas, l'ordinateur va choisir le mode de vitesse.

En outre transmis des informations, dans le cas d'une voiture qui les précédait de quelques machines, a effectué un freinage d'urgence. Également envoyé un message sur l'état de la chaussée, le temps et l'urgence.

Les inventeurs V21 affirment que pas toutes les données sensibles lors de l'utilisation d'un tel système n'est pas transmis. Même si le conducteur viole les règles de mouvement et parcourra le carrefour au feu.

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