Questions fréquentes
Comment savoir quelle ampoule convient à mon véhicule ?
Regardez le marquage sur le culot de l’ancienne ampoule (H4, H7, H11, HB3, etc.) ou dans le manuel du véhicule — le type de chaque phare y est indiqué. Les feux de croisement, de route et les antibrouillards ont souvent des culots différents. Si le marquage n’est pas visible, écrivez-nous la marque, le modèle et l’année — nous vous conseillerons.
Peut-on installer des ampoules LED à la place des halogènes ?
Oui, si l’ampoule LED a le même culot, tient sous le cache du phare et que les LED sont placées là où se trouvait le filament. Avant le remplacement, vérifiez la réglementation de votre pays concernant le changement de source lumineuse dans les phares.
À quoi sert l’adaptateur CANbus ?
Une ampoule LED consomme moins de courant qu’une ampoule halogène, et l’ordinateur de bord de nombreux véhicules modernes la considère comme défectueuse : il affiche une erreur ou l’ampoule clignote. L’adaptateur CANbus supprime cette erreur.
Quelle est la différence entre les ampoules 12 V et 24 V ?
Les voitures particulières fonctionnent sur un réseau de 12 V, les camions et les bus — sur 24 V. Les ampoules de différentes tensions ne sont pas interchangeables, choisissez donc la tension en fonction de votre véhicule.
Faut-il remplacer les ampoules par paires ?
Oui, de préférence. La nouvelle et l’ancienne ampoule éclairent différemment en intensité et en teinte, donc le phare gauche et le phare droit présenteront une différence visible. Les ampoules xénon se remplacent toujours par paires.
Quelle température de couleur choisir ?
Pour les feux de croisement, 4300–6000 K offrent le meilleur contraste de la route. Pour les antibrouillards, une lumière plus chaude est préférable — elle se réfléchit moins sur les gouttelettes de brouillard et de pluie.
