Revue du Volkswagen Arteon Liftback

Pour remplacer le coupé Volkswagen CC 4 portes, le groupe allemand produit une voiture liftback, qui porte le nom dArteon. La machine est conçue sur une plate-forme modulaire MQB et contient des pièces en acier à haute résistance.

Lextérieur de la Volkswagen Arteon combine limage dune voiture haut de gamme et en même temps sportive. La grande calandre, les optiques de tête de marque et les pare-chocs musclés se démarquent. Les dimensions hors tout de la nouveauté sont de 4 862 mm de longueur, 1 871 mm de largeur et 1 450 mm de hauteur.

Lintérieur de la voiture est devenu plus grand et plus spacieux par rapport à son prédécesseur. Bien que sur la banquette arrière, comme auparavant, seules deux personnes peuvent sasseoir confortablement. Lintérieur du liftback est facilement reconnaissable sous le nom de Passat B8. Au-dessus de la console centrale se trouve un système multimédia à écran tactile de 9,2 pouces. La qualité des matériaux de finition est à un niveau très élevé.

La suspension avant contient des jambes de force MacPherson, tandis que larrière utilise un système à 4 bras. Il est également possible de monter des amortisseurs DCC à commande électronique. La gamme de moteurs se compose de six moteurs 4 cylindres dun volume minimum de 1,5 litre et dune capacité de 150 à 280 litres de. Il existe également des groupes motopropulseurs diesel dune capacité maximale de 240 ch. et un volume de 2,0 litres. La transmission Volkswagen Arteon peut être réalisée à la fois dans une version mécanique à six vitesses et dans une version robotique à 7 bandes avec deux embrayages.

Jusquà présent, le nouveau produit nentrera sur le marché ukrainien que dans deux versions plus chères - R-Line et Elegance. La voiture est équipée dun régulateur de vitesse, dun assistant de stationnement, dun tableau de bord numérique, d’une garniture intérieure en cuir, de roues de 18 pouces, de feux avant et arrière à LED, etc.