Un aperçu mis à jour le crossover Kia Sorento

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Le modèle Kia Sorento restylé a sensiblement changé à la fois à lextérieur et à lintérieur. Le design du crossover est devenu plus présentable et majestueux.

Ahead est immédiatement perceptible une nouvelle calandre et des optiques de tête avec des phares plus étroits. Le pare-chocs avant est devenu plus massif et les phares antibrouillard ont maintenant une forme complètement différente. Sur le côté, la voiture a des portes assez grandes et, à première vue, des passages de roues élargis. En complétant la voiture avec des éléments de réglage, vous pouvez obtenir lapparence dorigine de la voiture.

Lintérieur de la Kia Sorento est devenu un peu plus spacieux, bien que le tableau de bord soit fait dans le même style que sur la version précédente. Séparément, il convient de noter la console centrale, qui est faite sous une forme complètement différente et a une sorte de visière, sous laquelle se trouvent des montres de marque et des déflecteurs de conduit dair. La qualité des matériaux de finition sest considérablement améliorée et, dans la version la plus chère, lacheteur recevra un écran de projection sur le pare-brise dans la configuration. Il existe deux options de design intérieur - 5 places et 7 places. La jante du volant est plus épaisse et plus agréable au toucher.

Dans le compartiment moteur du crossover, un moteur diesel dun volume de 2,0 ou 2,2 litres et dune capacité de 185 et 200 chevaux, respectivement, peut être localisé. Et aussi une unité à essence de 188 chevaux de 2,4 litres. La transmission est proposée automatique à 6 bandes ou manuelle. Le couple du moteur est transmis aux quatre roues.

La consommation de carburant de la version mise à jour du Kia Sorento est encore loin dêtre la plus économique. Selon le constructeur, une voiture à moteur à essence dépense plus de 10 litres aux cent kilomètres de route et la version diesel en consomme au moins 9 litres. Bien que, comme cela arrive souvent, les indicateurs dusine diffèrent des vrais, et pas pour le mieux.

Lintérieur de la voiture dispose dun système de navigation, dun réglage électrique des sièges, dun écran tactile multimédia, dune climatisation à deux zones, dun système d’aide au stationnement et bien plus encore.

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