Protections de pare‑chocs chromées Omsa Line — Page 16

La lame droite repose uniquement sur la partie supérieure du pare-chocs. La garniture avec pli a un bord relevé et recouvre en plus l’arête du pare-chocs, qui est le plus souvent accrochée lors du chargement. La forme adaptée à votre modèle se voit dans le nom et sur la photo.

L’inox est plus résistant, il peut être poli, mais il est souvent plus étroit. L’ABS est plus léger, recouvre souvent presque toute la largeur du pare-chocs et peut être noir ou mat. Le matériau est indiqué dans le nom et les caractéristiques.

Non, les pare-chocs arrière sont différents selon les carrosseries. Choisissez une garniture correspondant à votre carrosserie — HB, SW ou berline — et vérifiez les années de production.

Non. La garniture de pare-chocs se colle à l’extérieur sur la partie supérieure du pare-chocs arrière, tandis que la garniture de seuil de coffre se pose sur le seuil en plastique à l’intérieur du coffre. Ce sont des produits différents.

Ce sont différentes variantes de forme et de taille pour le même modèle. Comparez la longueur et la largeur au centre et sur les bords dans les caractéristiques avec le pare-chocs de votre voiture.

Seulement celles qui se trouvent sous son contour. Elle ne cachera pas les fissures, les bosses ni la peinture endommagée en dehors de la garniture, donc il vaut mieux réparer d’abord le pare-chocs endommagé.