L'envoi se fera-t-il depuis la Pologne ou l'Ukraine ?
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Caractéristiques Cache hiver pour calandre supérieure Pour Volkswagen T5 2010-2015
Dimensions hors tout et poids de la boîte
Description
Il s’agit d’un cache d’hiver pour la calandre supérieure du radiateur Volkswagen T5 2010–2015 (T5 restylé — Transporter, Caravelle, Multivan) en plastique ABS noir mat, fabricant Digital Designs, à crochets, avec éléments de montage. Pour T5 2003–2010, il ne convient pas — après la mise à jour, les phares, la calandre et le pare-chocs ont changé.
Quel cache d’hiver faut-il pour le T5
| Véhicule et calandre | Ce qui convient | Matériau et fixation |
|---|---|---|
| T5 2010–2015, calandre supérieure avec emblème | ce cache | plastique ABS, mat, crochets |
| T5 2010–2015, calandre dans le pare-chocs | cache d’hiver pour la calandre inférieure | plastique ABS, mat, colliers |
| T5 2003–2010 (phase 1) | cache d’hiver pour la calandre T5 2003–2010 | autre pièce, non interchangeable |
Le cache est spécifique au modèle, en plastique, se monte à l’extérieur par-dessus la calandre d’origine entre les phares et, en hiver, bloque partiellement le flux d’air froid vers le radiateur ; le moteur atteint donc plus vite sa température de fonctionnement au ralenti, en ville et sur les trajets courts. Dans le catalogue T5 2010–2015 — un seul modèle pour Transporter, Caravelle et Multivan après la mise à jour ; fiez-vous donc non pas au nom de la version, mais à la forme de la calandre et des phares. Dans les conversations, on l’appelle aussi « obturateur d’hiver », « calandre d’hiver » ou « face avant chaude ».
Variante sur la page : mat en plastique ABS
Paramètre du produit — « Teinte ». Version mate en plastique ABS avec surface texturée disponible : les petites rayures dues à la brosse, à la neige et au sable y sont presque invisibles ; c’est donc un choix pratique pour un fourgon utilisé au quotidien. Dans le kit — le cache et les éléments de montage, type d’installation — crochets. La référence et les caractéristiques sont visibles après sélection de la variante.
T5 2010–2015 ou 2003–2010
Le T5 Volkswagen mis à jour a été présenté en septembre 2009, et à partir de 2010 l’avant a changé : autres phares, calandre et pare-chocs. Par conséquent, les caches des T5 2003–2010 et des T5 2010–2015 ne sont pas interchangeables. Ce cache est destiné à l’avant restylé des années 2010–2015. Pour les véhicules 2009–2010, comparez d’abord votre calandre et vos phares avec les photos sur la fiche ; et si l’avant a déjà été remplacé ou si la calandre n’est pas d’origine — envoyez une photo au gestionnaire. Pour un véhicule phase 1, il faut une autre pièce — cache d’hiver pour la calandre T5 Transporter 2003–2010.
Supérieure, inférieure ou les deux
Sur le T5 2010–2015, l’air froid arrive au radiateur par deux zones : la calandre supérieure avec emblème et la calandre dans le pare-chocs. Ce cache ferme la partie supérieure. Pour le pare-chocs, il existe un cache d’hiver pour la calandre inférieure T5 2010–2015 séparé — également mat, en plastique ABS, fixé avec des colliers. Si le véhicule roule principalement sur autoroute, la partie supérieure suffit souvent ; s’il y a beaucoup de ville, de trajets courts et de ralenti, les propriétaires installent généralement les deux. Les deux caches pour cette carrosserie sont rassemblés sur la page des caches d’hiver Volkswagen T5 2010–2015.
Installation et saison
Il n’est pas nécessaire de retirer la calandre d’origine ni de percer. Nettoyez la calandre de la saleté, de la neige et de la glace, présentez le cache sur le contour, accrochez les crochets fournis sur la calandre d’origine et fixez le cache uniformément sur tous les points, sans décalage ni serrage excessif. Après le premier trajet, inspectez les fixations et resserrez si nécessaire. Si une caméra, un capteur ou un autre équipement se trouve dans la zone de la calandre, vérifiez que le cache ne le masque pas.
On installe le cache lorsque le froid s’installe durablement, et on le retire au printemps avec le redoux. Surveillez la température du moteur : si, dans un embouteillage ou sous charge, l’aiguille monte au-dessus de la normale, il vaut mieux retirer le cache. Si le manuel d’utilisation de votre véhicule comporte des restrictions concernant l’obturation de la calandre du radiateur — respectez-les. Après la saison, conservez le cache avec sa fixation.
Comment choisir un cache pour T4, T5, T6 et Caddy, nous l’expliquons dans l’article cache d’hiver pour Volkswagen T4, T5, T6 et Caddy : supérieur, inférieur ou les deux, et les conseils généraux — dans le contenu avec quoi fermer la calandre du radiateur d’une voiture. Les caches pour d’autres modèles de la marque — dans la section caches d’hiver Volkswagen et dans le catalogue général des caches d’hiver. Pour l’avant T5 2010–2015, on peut aussi choisir un déflecteur de capot EuroCap pour T5 2010–2015.
Description préparée avec l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques des responsables DD Tuning avec des acheteurs et de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions que les clients posent le plus souvent et les réponses vérifiées en pratique.
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Commentaires Cache hiver pour calandre supérieure Pour Volkswagen T5 2010-2015
Commentaires: 10L'envoi se fera-t-il depuis la Pologne ou l'Ukraine ?
L’accessoire “Grille de radiateur hiver Volkswagen T6 2010-2015” est-il compatible avec le T5 2014 ? Quand aurez-vous la version brillante disponible ?
Merci
La version brillante n'est pas encore produite.
Merci
À vérifier avant l’achat
Comparez les caractéristiques du produit avec votre véhicule. En cas de doute, demandez confirmation avant de commander.
Points à vérifier sur votre véhicule
- Modèle
- Volkswagen T5 2010-2015
- Matériel
- ABS-plastique
- type d'installation
- Crochets
Vérifiez le modèle, l’année, la génération, la carrosserie et les points de fixation d’origine. Comparez la description avec les photos du produit.
Contenu de l’emballage
Contenu indiqué dans la fiche produit : Calandre, Éléments de montage
Emballage et contrôle à la réception
Inspectez l’emballage et le produit à la réception. Documentez tout dommage avant de quitter le point de retrait ou d’accepter la livraison du transporteur.
















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