Essai du Volkswagen ID.7 Tourer : un break électrique pour les longs trajets

Le Volkswagen ID.7 Tourer est le premier break entièrement électrique de la marque allemande, basé sur la berline ID.7. Construit sur la plateforme MEB, il combine un intérieur spacieux, une autonomie impressionnante et une technologie moderne, ce qui en fait le choix idéal pour les voyages en famille et les voyages d'affaires. Vous pouvez ajouter de l'unicité et de la fonctionnalité à votre voiture à l'aide du réglage de la Volkswagen ID 7 , dont vous trouverez les accessoires dans notre boutique en ligne.

Spécifications techniques

• Pouvoir :
1. Pro/Pro S : 210 kW (286 ch), propulsion.
2. GTX : 250 kW (340 ch), transmission intégrale 4MOTION.
• Batterie :
1. Pour : 77 kWh, autonomie jusqu'à 614 km (WLTP).
2. Pro S/GTX : 86 kWh, jusqu'à 690 km (Pro S).
• Charge : Jusqu'à 200 kW (Pro S/GTX), 10 à 80% en 28 minutes.
• Accélération 0-100 km/h : 6,6 sec (Pro), 5,5 sec (GTX).
• Vitesse maximale : 180 km/h (limitée électroniquement).
• Dimensions : Longueur - 4961 mm, largeur - 1862 mm, hauteur - 1536 mm.

Équipement

• Sécurité : Régulateur de vitesse adaptatif, maintien de voie, freinage d'urgence.
• Confort : Climatisation trois zones, sièges massants, toit ouvrant panoramique avec atténuation.
• Multimédia : écran OpenR Link 15 pouces, assistant vocal avec ChatGPT, système audio Harman Kardon (12 haut-parleurs).
• En plus : Affichage tête haute en réalité augmentée, suspension adaptative DCC.

Extérieur et intérieur

• Extérieur : Carrosserie aérodynamique (Cx 0,25), phares à LED, jantes 19-21 pouces. La version GTX se distingue par des accents rouges et des garnitures noires.
• Intérieur : Intérieur spacieux, coffre 605-1714 litres, garniture Alcantara (GTX), rétroéclairage 30 couleurs.

La Volkswagen ID.7 Tourer est une combinaison de praticité, d'autonomie et de technologie. Idéal pour les longs trajets, il est toutefois limité en dynamique par rapport à des concurrents comme la BMW i5 Touring.