Essai du BYD D1 : un monospace électrique pour la ville

Le BYD D1 est un monospace compact électrique moderne développé en collaboration avec DiDi, la plus grande plateforme de covoiturage en Chine. Ce véhicule est conçu en mettant l'accent sur le confort et l'efficacité pour le transport urbain et les services de taxi, offrant des solutions réfléchies pour le conducteur et les passagers. Tuning From D1 vous aidera à ajouter des fonctionnalités à votre voiture et à améliorer son apparence, et si vous avez besoin d'accessoires pour un autre modèle, notre gamme de produits se trouve sur le lien .

Spécifications techniques

Principaux paramètres de la voiture électrique :

• Type de carrosserie : monospace 5 portes, 5 places.
• Autonomie (NEDC) : 418 km.
• Capacité de la batterie : 53,6 kWh (batterie Blade au lithium fer phosphate).
• Puissance maximale du moteur : 100 kW (136 ch).
• Couple maximal : 180 Nm.
• Vitesse maximale : 130 km/h.
• Transmission : traction avant.
• Dimensions (LxlxH) : 4390 x 1850 x 1650 mm.
• Empattement : 2800 mm.
• Temps de charge rapide (30-80%) : environ 30 minutes.

Équipement

Le BYD D1 est proposé dans différents niveaux de finition destinés à un usage commercial, mais comprend généralement un certain nombre d'options clés pour le confort et la sécurité :

• Système de régulateur de vitesse adaptatif.
• Système d'avertissement de sortie de voie.
• Système de freinage d'urgence automatique.
• Caméra de recul.
• Multimédia avec écran de 10,1 pouces.
• Ports USB et Type-C.
• Porte latérale électrique, etc.

Extérieur et intérieur

L'apparence du BYD D1 est fonctionnelle et moderne. Les lignes aérodynamiques de la carrosserie contribuent à l'efficacité. L'une des caractéristiques est la porte arrière coulissante sur le côté droit (dans certaines versions), qui facilite la montée et la descente des passagers dans les espaces confinés.

L'intérieur du D1 est spacieux et pratique. L'intérieur est conçu pour assurer un confort maximal aux passagers, avec un grand espace pour les jambes. L'ergonomie du poste de conduite est également bien pensée. Des matériaux résistants à l'usure sont utilisés, conçus pour une utilisation intensive.