Essai du Subaru Ascent : un crossover familial modernisé

Le Subaru Ascent 2023 (facelift) est un multisegment à trois rangées mis à jour dans le cadre du milieu de cycle. Construit sur la plateforme SGP, il a reçu un nouveau design, une technologie améliorée et une liste de sécurité élargie, tout en restant fidèle à la philosophie de Subaru : fiabilité et polyvalence. Vous pouvez ajouter des fonctionnalités à votre voiture et la moderniser avec le réglage Subaru Askent, et si vous êtes intéressé par des accessoires pour un autre modèle, vous pouvez trouver notre gamme sur le lien .

Spécifications techniques

• Moteur : 4 cylindres turbocompressé de 2,4 litres, 260 ch, 376 Nm.
• Transmission : Transmission à variation continue (CVT) avec mode manuel à 8 vitesses.
• Transmission : Transmission intégrale (Symetrical AWD) avec X-Mode.
• Accélération 0-100 km/h : 6,9 sec.
• Vitesse maximale : 190 km/h.
• Consommation de carburant : 9,8-11,8 l/100 km (autoroute/ville, EPA).
• Dimensions : Longueur - 4998 mm, largeur - 1930 mm, hauteur - 1819 mm.
• Volume du coffre : 498 litres (jusqu'à 2144 litres avec les sièges rabattus).

Équipement

• Sécurité : EyeSight (régulateur de vitesse adaptatif, maintien de voie), caméras 360° (en option), surveillance des angles morts, freinage automatique.
• Confort : Climatisation trois zones, sièges chauffants (avant et arrière), toit panoramique (Touring).
• Multimédia : écran tactile 11,6 pouces, Apple CarPlay/Android Auto (sans fil), système audio Harman Kardon (14 haut-parleurs).
• En plus : Cabin Connect (haut-parleur troisième rangée), sièges capitaine deuxième rangée (option).

Extérieur et intérieur

• Extérieur : Nouvelle calandre, feux arrière en forme de C, phares à LED, jantes de 18 à 20 pouces, accents chromés (niveaux de finition supérieurs).
• Intérieur : Intérieur spacieux (jusqu'à 8 places), garniture en cuir Nappa (Touring), matériaux souples, la troisième rangée est exiguë pour les adultes.

Le Subaru Ascent 2023 est un multisegment pratique et sécuritaire pour les voyages en famille. Il plaît par sa polyvalence et sa technologie, mais le moteur bruyant et la troisième rangée exiguë sont inférieurs à des concurrents tels que le Kia Telluride.