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Le premier examen de croisement Alfa Romeo Stelvio

Le premier examen de croisement Alfa Romeo Stelvio Photo 1Le premier examen de croisement Alfa Romeo Stelvio Photo 2Le premier examen de croisement Alfa Romeo Stelvio Photo 3Le premier examen de croisement Alfa Romeo Stelvio Photo 4Le premier examen de croisement Alfa Romeo Stelvio Photo 5

Italienne automobile Alfa Romeo après sa renaissance ravit ses fans avec de nouveaux modèles. Parmi la dernière peut être attribuée crossover Alfa Romeo Stelvio, qui a absorbé toute l'italienne de grâce et de beauté.

Le crossover Stelvio s'est avéré vraiment très belle et élégante. Certains experts indiquent que cette voiture est devenu le plus attrayant dans sa catégorie et il est particulièrement adapté dans le mouvement. Ajouter l'attractivité de l'apparence de la voiture vous pouvez en installant chromé de la pièce.

Moteur gamma de la voiture dispose de quatre de propulsion, dont deux diesel et deux essence de l'assemblée. Les moteurs diesel ont une cylindrée de 2,2 litres et une puissance de 180 et 210 chevaux. En ce qui concerne un moteur à essence, il a un volume de 2,0 litres et d'une puissance de 200 et 280 ch, Cependant, plus récemment, le modèle a reçu une plus grande variété de motorisations, ainsi que «chargé» 500-forte de la version Quadrifoglio avec un V en forme de l'azerbaïdjan. La boîte de vitesses est placé automatique à 8 vitesses célèbre fabricant allemand ZF. Les experts soulignent sa rapide et un fonctionnement sans problème.

Il convient également de noter il suffit d'un petit poids de la voiture, ce qui permet d'afficher une excellente dynamique de la qualité. Ainsi, la version essence de 280 chevaux du moteur accélère jusqu'à la première des centaines de 5,7 secondes. La consommation de carburant n'est pas plus de 10 litres aux cent km. le Lecteur tombe sur quatre roues.

Dimensions d'encombrement Alfa Romeo Stelvio en longueur de 4 686 mm, largeur de 1 900 mm, hauteur de 1 650 mm de large, le Salon de l'automobile a une forme concise et très chic, et les éléments sont assez qualitativement. L'ergonomie de haut niveau, mais à écran tactile d'affichage à plusieurs coquette. Le crossover s'attendent à de grandes difficultés en termes de concurrence, mais c'est clair, en effet, contestée par des voitures premium.

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

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